В Жигули , наверное, полу-синтетика 5w40 по мануалу лучший вариант. Например, я всю тормозную из магазина заменил , залил DOT 4 и тогда обрадовался, что не залил DOT 4 в старые тормозные цилиндры с советскими уплотнителями, там не выше DOT3 ... а может ничего и не случилось бы, если и DOT 4 или ситнетику...
Вы можете выкупить все такси -так дешево ! на заднем сиденье не больше двух, а может и вообще пусто будет, легко проверить , об этом и в чате, и лично пообщаться с водителем можно... Копить деньги в банке - это спонсировать данное финансовое учреждение себе в убыток... лучше уж инвестировать в передовые технологии или орудия труда , даже взять кредит на свое творчество выгоднее, чем копить ... дачу, гараж постройте и сдавайте в аренду ... 7 миллиардов жителей планеты не могут быть миллионерами в принципе !
точно ! почти из того-же "*овна" и лучшие утеплители и многое из строй.материалов , так-что суть вещей важней, чем их название т.е. названием суть не поменяешь какова она есть на самом деле. Кроссовер вроде ж хуже чем вездеход , вездеход доработать можно, а кроссовер выше крыши не прыгнешь
«То лючок бензобака топорщится, то проводка проложена небрежно, то бамперы перекошены.» самое сложное и долгое это спроектировать (продумать !)детали и точно их изготовить,а не сварить или собрать (за 2 года на даче заменил на из магазина всю рулевую, ходовую и тормозную, Э.блок и другое (кроме двигателя) в Lada Nova ) А вот котел отопительный на дачу ставил и сам варил опору под дымоход, раму под котел , листы-защиту ставил, «резьбу» приваривал на трубы, которые сам резал и торцевал обычной УШМ, даже нержавейку 0,8мм удалось сварить электродом 1,6мм, а потом подгонял и сваривал все это под взаимное расположение относительно дымохода , стен, пола, друг друга, труб, радиаторов и их межосевых расстояний... мощно получилось, НО после этого я не осуждаю инженеров ВАЗа и УАЗа и мечтаю о, проще говоря, роботах-станках и компьютерных системах, чтобы они сделали то что невозможно человеку : до микрона все измерить , подгонать и точно расположить в нашем трехмерном пространстве,а потом еще сварить и собрать... и черт с ней с гордостью человека-разумного перед роботами. Сварку освоил быстро и то благодаря автоматизации внутри инвертора по сглаживанию недостаков дрожащих рук, зрения, эмоций человека. Кстати, все получилось хорошо, но мощно и не по-европейски изящно (т.е. по-русски просто). Электричество в СНТ отключили и покрасить краскопультом невозможно, а кисточкой не хочется мучаться..так ведь еще и грунтовать надо до покраски...Но главное,что волнует как и в УАЗе - это расход дров/бензина, остальное (кроме электроники !) не пугает. я бы купил.
Александр П. Комментарии
В Жигули , наверное, полу-синтетика 5w40 по мануалу лучший вариант. Например, я всю тормозную из магазина заменил , залил DOT 4 и тогда обрадовался, что не залил DOT 4 в старые тормозные цилиндры с советскими уплотнителями, там не выше DOT3 ... а может ничего и не случилось бы, если и DOT 4 или ситнетику...
подождем до морозов , там может что-нибудь придумаю сказать, мансарду утеплять все равно придется
Нет - это Вам спасибо !
Сравнил ЯндексТакси ~1т.р. , блаблакар 150р с носа , пользу с экономии получил
китайцев же не хотят всем миром расчленить, как Россию - поэтому у нас лучшее вооружение...1/6 часть планеты -больше ни у кого нету столько.
Горьковский Автозавод тоже ведь выпускал медицинские Волги ГАЗ-24-03
я как раз с родственником ездил, а чо по-приколу (и есть о чем в ЗаРулем похвастать) , причем водители о пассажирах оставили хорошие отзывы...
Вы можете выкупить все такси -так дешево ! на заднем сиденье не больше двух, а может и вообще пусто будет, легко проверить , об этом и в чате, и лично пообщаться с водителем можно... Копить деньги в банке - это спонсировать данное финансовое учреждение себе в убыток... лучше уж инвестировать в передовые технологии или орудия труда , даже взять кредит на свое творчество выгоднее, чем копить ... дачу, гараж постройте и сдавайте в аренду ... 7 миллиардов жителей планеты не могут быть миллионерами в принципе !
точно ! почти из того-же "*овна" и лучшие утеплители и многое из строй.материалов , так-что суть вещей важней, чем их название т.е. названием суть не поменяешь какова она есть на самом деле. Кроссовер вроде ж хуже чем вездеход , вездеход доработать можно, а кроссовер выше крыши не прыгнешь
«То лючок бензобака топорщится, то проводка проложена небрежно, то бамперы перекошены.» самое сложное и долгое это спроектировать (продумать !)детали и точно их изготовить,а не сварить или собрать (за 2 года на даче заменил на из магазина всю рулевую, ходовую и тормозную, Э.блок и другое (кроме двигателя) в Lada Nova ) А вот котел отопительный на дачу ставил и сам варил опору под дымоход, раму под котел , листы-защиту ставил, «резьбу» приваривал на трубы, которые сам резал и торцевал обычной УШМ, даже нержавейку 0,8мм удалось сварить электродом 1,6мм, а потом подгонял и сваривал все это под взаимное расположение относительно дымохода , стен, пола, друг друга, труб, радиаторов и их межосевых расстояний... мощно получилось, НО после этого я не осуждаю инженеров ВАЗа и УАЗа и мечтаю о, проще говоря, роботах-станках и компьютерных системах, чтобы они сделали то что невозможно человеку : до микрона все измерить , подгонать и точно расположить в нашем трехмерном пространстве,а потом еще сварить и собрать... и черт с ней с гордостью человека-разумного перед роботами. Сварку освоил быстро и то благодаря автоматизации внутри инвертора по сглаживанию недостаков дрожащих рук, зрения, эмоций человека. Кстати, все получилось хорошо, но мощно и не по-европейски изящно (т.е. по-русски просто). Электричество в СНТ отключили и покрасить краскопультом невозможно, а кисточкой не хочется мучаться..так ведь еще и грунтовать надо до покраски...Но главное,что волнует как и в УАЗе - это расход дров/бензина, остальное (кроме электроники !) не пугает. я бы купил.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...464465466467468469470471472473474475476477478...