Страница 304 | Комментарии Александр П.
Аватар пользователяАлександр П.

Александр П. Комментарии

польщен , но Вы еще круче меня ! я про синий сигнал совсем не догадался ! а про звук невнимательно читал - с монитора в виндовс труднее чем книгу читать на всякие картинки иконки внимание рассеивается ,все чо то происходит в виндовсе и это отвлекает

и вообще думаю автор заметки нам все и так объяснил нормально и без понтов "полицейский автомобиль с включенными спецсигналами." просто и понятно: с люстрой и сиреной

-2

"Аналитический доклад Всемирного банка, показал, что в Тверской области после запуска высокоскоростных поездов серьезно повысились налоговые поступления, сообщает Bloomberg".... politexpertnet.. "Машинист «Ласточки» рассказал о гордости за новые поезда России"

А представьте что у вас там в зиме нет УАЗа 4х4, а только авто типа 4х2 ,в реальности же это 4х1 (одно ведущее колесо) т.к. если забуксует одно ведущее колесо - второе перестает крутится совсем и автомобиль не едет. (Вот что нам подсунули европейцы в 70 е в наши непроходимые края) хотя бы блокировку дифференциала установили - на задние ведущие колеса, но нет..

Речь о том насколько важна адекватная 4х4 проходимость автомобиля типа УАЗ и сколько лет Жигули не могли попасть в такие регионы. Схема 4х2(1) - вот откуда заброшенность регионов. Причем под схему 4х2(1) требуется очень качественная ,а значит дорогая дорога - чистый асфальт.

-11

смотрите на УАЗ как 2 тонны защиты от милашки с прицепом со встречки в лоб на 100

0

карбюратор не победим в каком-то смысле, вот поставил иглу юникар, а Светлов говорит в гору не поедет - вот вам урок из жизни от него на youtube "Злобный ролик 3 -полное фиаско Светлова"

потом сцепление менять сам собираюсь (и никто ж не признается что он сам что-то не делал) и оно тоже может влиять на в горку.. но вообще ,в карбюраторе еще и крышку шлифовать надо. Новый 5600р стоит ,а старый я уже неск. раз разбирал и подучился. Вообщем Ваша критика бессмысленна т.к. предела совершенству и процессу разрушения нет, но спасибо за.

Все таки главную проблему запуска с первого раза после длительной стоянки решил -был зазор в корпусе пускового У -так что победил на 99% .

остальное без комментариев, потому что это мои проблемы, если там вообще проблемы есть, бывает находят проблему в неточном слове, а по смыслу все правильно.

Резко может ответить только автомобиль - его резкость боюсь больше

0

Вы платите не за работу мастеру, а покупаете время, которого у Вас нет ....в след раз возможно Вы потратите не деньги ,а время и себе оставите эти 3500р ...но вообще ничего там нет такого что нельзя сделать самому ..было бы время на само подготовку

0

да тут что-то странное - внизу мой коммент удалили на 5 минусах, сейчас уже -12 минусов , как можно минус поставить удаленному комментарию а ведь ставят ?!...

0

они вроде на газе пропан/бутане, а вредным считается бензиновый выхлоп без цвета и запаха и то - в закрытых гаражах только опасно долго оставаться при работающем, а на воздухе ноль проблем он развеивается

0

+, про спуск не понял ... на вершине Фудзиямы запереть их что-ли или наоборот у подножья не давать им залезать на Фудзияму ...

-1

Кстати про электронных помощников уже подтянул знания, как начал УАЗ изучать там почерпнул инфу abcebdesp ...но она пока бесполезна

неграмотность уходит, тотальная грамотность не наступает никогда, я беспокоюсь Вы так и не узнаете, что человек уже подтянул знания,и будете думать что все неучи так и остаются ими

0

да хорошее внимание обратили - он на УАЗе 130 км/ч гоняет ..на внедорожнике, мне не кажется странным, что при таком гоночном режиме он на мосты и др. жаловался

и еще мысль пришла - если водитель говорит, что ему не хватает 6 передачи на УАЗах - значит можно уже подозревать, что перекручивает двигатель и мосты гробит

-2
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: