в кино ,если не вышел, еще можно и уехать, поэтому угроза бездействующего в авто, особенно с включенным двигателем, есть, инспектор обязательно попытается остановить , угонщик обязательно будет ускоряться.
я думаю потому что речь звонящего будет слышна в радиусе ...метров вокруг, в соседних авто ..музыку же слышно всем вокруг, беспроводные наушники надо заряжать постоянно и в тепле держать ... действительно на смартфоне даже громкую связь не включают.. .наверное еще и рефлекс на звонок , привычка
Вернем автомобилю его изначальный смысл - полноценное средство передвижения, а не дизайнерский аксессуар роскоши с ограниченными способностями преодоления не чищенных заасфальтированных дорог.
а можно ли было полно-приводный Жигули классика 2101-2107 сделать в те года? да и сейчас...
многое от Нивы ставили/ставят на Классику, интересно а почему нельзя было самые главные внедорожные узлы адаптировать под седан так ,чтобы выглядело и эстетично и функционально
двигатель идет вместе со сцеплением ... остальное навешивается на кузов и соединяется с колесами, может быть не было бы настолько выносливо как реальная Нива , но для села и тем более городских условий даже ослабленная версия полного привода седана/универсала 2101-2107 была бы супер-достаточно .
p.s. такие идеи идут из обзора Фольксваген Джета, где инженеры оставили в кузове передне-приводного авто выемку в дне через весь кузов под карданный вал ..а почему не делать универсальный кузов с комплектацией: внедорожная-полноприводная, передне-приводная и задне-приводная (как любят в премиум классе) просто устанавливая/убирая соответствующие недостающие/лишние узлы..
почему побоялись легкового полного привода, создав 4х4 и унифицировав столько узлов с седанами
Спасибо за отзыв в принципе я знал что Новая Нива лучше старой из обзора А.Виноградова "40 лет Ниве: тест ВАЗ-2121 и ее модификаций " причем 2017 год. Youtube "Зарулем"
у меня заднее стекло или запотевшее или не отогретое, и как назло иногда нужно сдать назад или как назло просят сдать назад ..и им все равно что ты вслепую без камеры заднего вида будешь или у тебя прозрачная стенка багажника.. очень выручает эта камера
О чем говорить если масло почернело даже масляный фильтр ценой 200р никто не заменит , до замены масла, как будто чистенький фильтр навредит больше, чем еще тысячи км наездить со сливающимся через негерметичный клапан в картер масло из движка, или вообще с дыркой в фильтрующей бумаге.. 200р экономят.
Александр П. Комментарии
в кино ,если не вышел, еще можно и уехать, поэтому угроза бездействующего в авто, особенно с включенным двигателем, есть, инспектор обязательно попытается остановить , угонщик обязательно будет ускоряться.
я думаю потому что речь звонящего будет слышна в радиусе ...метров вокруг, в соседних авто ..музыку же слышно всем вокруг, беспроводные наушники надо заряжать постоянно и в тепле держать ... действительно на смартфоне даже громкую связь не включают.. .наверное еще и рефлекс на звонок , привычка
Вернем автомобилю его изначальный смысл - полноценное средство передвижения, а не дизайнерский аксессуар роскоши с ограниченными способностями преодоления не чищенных заасфальтированных дорог.
а можно ли было полно-приводный Жигули классика 2101-2107 сделать в те года? да и сейчас...
многое от Нивы ставили/ставят на Классику, интересно а почему нельзя было самые главные внедорожные узлы адаптировать под седан так ,чтобы выглядело и эстетично и функционально
двигатель идет вместе со сцеплением ... остальное навешивается на кузов и соединяется с колесами, может быть не было бы настолько выносливо как реальная Нива , но для села и тем более городских условий даже ослабленная версия полного привода седана/универсала 2101-2107 была бы супер-достаточно .
p.s. такие идеи идут из обзора Фольксваген Джета, где инженеры оставили в кузове передне-приводного авто выемку в дне через весь кузов под карданный вал ..а почему не делать универсальный кузов с комплектацией: внедорожная-полноприводная, передне-приводная и задне-приводная (как любят в премиум классе) просто устанавливая/убирая соответствующие недостающие/лишние узлы..
почему побоялись легкового полного привода, создав 4х4 и унифицировав столько узлов с седанами
Спасибо за отзыв в принципе я знал что Новая Нива лучше старой из обзора А.Виноградова "40 лет Ниве: тест ВАЗ-2121 и ее модификаций " причем 2017 год. Youtube "Зарулем"
ага
у меня заднее стекло или запотевшее или не отогретое, и как назло иногда нужно сдать назад или как назло просят сдать назад ..и им все равно что ты вслепую без камеры заднего вида будешь или у тебя прозрачная стенка багажника.. очень выручает эта камера
Когда ж они эти моторы в беспилотники установят, чтобы через воздушными путями перемещаться из А в Б.
О чем говорить если масло почернело даже масляный фильтр ценой 200р никто не заменит , до замены масла, как будто чистенький фильтр навредит больше, чем еще тысячи км наездить со сливающимся через негерметичный клапан в картер масло из движка, или вообще с дыркой в фильтрующей бумаге.. 200р экономят.
Ничего себе сколько правильных кузовов !
Страницы
← предыдущаяследующая →
...206207208209210211212213214215216217218219220...