USB наверное не для людей в скафандрах со смартфонами или там перчатки съемные, по крайней мере в наших электричках не везде работают эти USB ,а в купе немецкого вагона так вообще на верхних полках нет USB, зато в плацкарте из РФ все как для космонавтов
Мне кажется универсальную платформу французы содрали у СССР: разве где-то в мире выпускали столько поколений классики с таким разнообразием двигателей и кузовов для одной и той же машины? (поэтому Ниву-Jeep зря в трехдверном кузове и отошли от единой платформы) ... бесценный опыт СССР учтен Альянсом и реализован в Рено (кроме Нивы?) ...да, конструктор Lego сложнее чем 2101-2107.
Да, саму машину можно ругать за несовершенство , но тех. процесс многолетнего производства авто.конструктора Лада как из будущего - Автоваз на классике всему миру проверил практичность универсальной платформы,а теперь делают внедорожники Аркана и седаны на одном и том же советском принципе , называя это ... универсальной платформой, и наши "враги народа" ругают нас что мы покупаем "их" смартфоны, а сами миру ничего не изобрели... а 70 лет тест-драйв другой Системы ?!
Но даже и так называемое ими "ведро с болтами" не так и плохо, когда любой дачник может подобрать из 5 типов кузовов и 5 типов двигателей, и собрать своими руками в один полноценный авто модели 2101-2107
Есть план заиметь два авто, Но тогда нужно бороться и за страховку на водителя, в не на каждое авто-железо .По мощности 2101-2107 и 4*4 практически одно и тоже
Да жаль нет седанов и очень большой расход топлива, что также неудачно как и трехдверный кузов Нивы... иногда хочется иметь и седан для города и 4*4 для села т.к. снег даже в городе никто не убирает, легко два авто одного завода обслуживать имея ВАЗ классику и ВАЗ 4*4 можно даже запчасти с одного на другой ставить.. жаль не колеса..
Когда УАЗ начнет производить седаны ? Учитывая что Классика ВАЗ и Нива это практически один и тоже авто, с разным ,но неудачным трехдверным кузовом ... УАЗ мог бы сделать легковой автомобиль !
Точно , вот пример для Нивы.А 4х4 делали копию с Джипа оказывается: командирский военный автомобиль Нива-Jeep под сельских гражданских.
Лэндровер -картошку возить место есть, а людей куда? Тогда англичане догадались и сделали пассажирскую версию той-же машины.... а Нива?! ни картошку, ни людей, так еще короткая будто все нарочно неправильно сделано. Машина для села, а делали селяне с Белоруссии/Украины... но не для села, а служебное авто для пана председателя.
См "Лица русского дизайна. Валерий Павлович Сёмушкин" и youtube "История создания ВАЗ-2121 "Нива". Рассказывает главный конструктор АВТОВАЗа Петр Прусов"
Почти! "ВАЗ-212180-30 Фора-Бронто. Длиннее короткой Нивы на 30 см, за счет этого достаточно места в багажнике, и на заднем сиденье (над головой тоже). За счет увеличения базы такая Нива не скачет галопом, и как табуретку её не разворачивает. И кузов крепче, чем у пятидверной модели..." (из объявления на доски ру)
В России в провинции не решается вопрос с уборкой снега зимой в городах. Даже сейчас около 0,а уже на 1 полосу меньше на асфальте, я не говорю про обочину. Уборка снега на тротуарах и площадях в городах может,вернее должна, стать проектом века! Ходить пешком невозможно.
Александр П. Комментарии
а почему хвост "обгорелый" .. это обязательно ?! а ,кажется понял, типа б/у...интересно, а он что хвосты ракет не чистит перед запуском ?
USB наверное не для людей в скафандрах со смартфонами или там перчатки съемные, по крайней мере в наших электричках не везде работают эти USB ,а в купе немецкого вагона так вообще на верхних полках нет USB, зато в плацкарте из РФ все как для космонавтов
Мне кажется универсальную платформу французы содрали у СССР: разве где-то в мире выпускали столько поколений классики с таким разнообразием двигателей и кузовов для одной и той же машины? (поэтому Ниву-Jeep зря в трехдверном кузове и отошли от единой платформы) ... бесценный опыт СССР учтен Альянсом и реализован в Рено (кроме Нивы?) ...да, конструктор Lego сложнее чем 2101-2107.
Да, саму машину можно ругать за несовершенство , но тех. процесс многолетнего производства авто.конструктора Лада как из будущего - Автоваз на классике всему миру проверил практичность универсальной платформы,а теперь делают внедорожники Аркана и седаны на одном и том же советском принципе , называя это ... универсальной платформой, и наши "враги народа" ругают нас что мы покупаем "их" смартфоны, а сами миру ничего не изобрели... а 70 лет тест-драйв другой Системы ?!
Но даже и так называемое ими "ведро с болтами" не так и плохо, когда любой дачник может подобрать из 5 типов кузовов и 5 типов двигателей, и собрать своими руками в один полноценный авто модели 2101-2107
Есть план заиметь два авто, Но тогда нужно бороться и за страховку на водителя, в не на каждое авто-железо .По мощности 2101-2107 и 4*4 практически одно и тоже
Как уровень жизни и ширину дорог в России уравнять с Москвой ?
Да жаль нет седанов и очень большой расход топлива, что также неудачно как и трехдверный кузов Нивы... иногда хочется иметь и седан для города и 4*4 для села т.к. снег даже в городе никто не убирает, легко два авто одного завода обслуживать имея ВАЗ классику и ВАЗ 4*4 можно даже запчасти с одного на другой ставить.. жаль не колеса..
Когда УАЗ начнет производить седаны ? Учитывая что Классика ВАЗ и Нива это практически один и тоже авто, с разным ,но неудачным трехдверным кузовом ... УАЗ мог бы сделать легковой автомобиль !
Точно , вот пример для Нивы.А 4х4 делали копию с Джипа оказывается: командирский военный автомобиль Нива-Jeep под сельских гражданских.
Лэндровер -картошку возить место есть, а людей куда? Тогда англичане догадались и сделали пассажирскую версию той-же машины.... а Нива?! ни картошку, ни людей, так еще короткая будто все нарочно неправильно сделано. Машина для села, а делали селяне с Белоруссии/Украины... но не для села, а служебное авто для пана председателя.
См "Лица русского дизайна. Валерий Павлович Сёмушкин" и youtube "История создания ВАЗ-2121 "Нива". Рассказывает главный конструктор АВТОВАЗа Петр Прусов"
Почти! "ВАЗ-212180-30 Фора-Бронто. Длиннее короткой Нивы на 30 см, за счет этого достаточно места в багажнике, и на заднем сиденье (над головой тоже). За счет увеличения базы такая Нива не скачет галопом, и как табуретку её не разворачивает. И кузов крепче, чем у пятидверной модели..." (из объявления на доски ру)
В России в провинции не решается вопрос с уборкой снега зимой в городах. Даже сейчас около 0,а уже на 1 полосу меньше на асфальте, я не говорю про обочину. Уборка снега на тротуарах и площадях в городах может,вернее должна, стать проектом века! Ходить пешком невозможно.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...214215216217218219220221222223224225226227228...