А дадут бомжевать в таком ? Куда мусор выбрасывать сейчас же все услуги платные , в чужой контейнер не выбросишь жильцы старушки на страже порядка, а канализацию менять , а прописка регистрация учет в другом регионе , а место долговременной стоянки как регулируется ...напоминает бродячий цирк, который всегда на подозрении в чем-то незаконном. Да и зачем он нужен остальные 300 дней в году
не знаю как в Мерседесах, а в Жигулях оно есть: снизу к капоту пристегнуто/закреплено с завода, поверхность утеплителя выглядит как из кожи, закрываешь капот - накрывает от радиатора, над вращающимся вентилятором, до лапочки подсветки -от края до края вдоль и поперек- как на рисунке
кстати есть на решетку перед радиатором утеплитель, но что-то даже в -10С по городу мне кажется низкие скорости и возможен перегрев, вообщем до -10С я опасаюсь радиатор закрывать
Там кондиционер, а не пишут про источник энергии... Li-Fe-PO4 тип АКБ нужно ставить на автомобили,а не эти что мы юзаем 2-3 года по завышенным ценам : на youtube очень умный канал "Lithium Master" , посмотрел и показалось, что нужно "Литий Железо Фосфатный" на авто ставить, собенно тем у кого Вебасто. После того, что увидел все АКБ что нам предлагают это какой-то обман , а то,что настоящее на десятки лет по цене всего в 2-3 р дороже большинства под(д)елок-этого нет
p.s. Наверное старые Li-ion аккумуляторы лучше всего разрядить в ноль прежде чем убрать на хранение или выкинуть...там на канале как возгораются едва проколотые Li-Ion понятно почему их запрещалось пересылать.
p.s.s. интересный метод проверки реальной емкости АКБ -по весам : емкость 60Ач х 0,28 = 16,8кг столько должен весить АКБ с массой свинца соответствующей 60Ач. Если на наклейке вес не более 15,5 кг значит 15,5/0,28 = 55,35 т.е. реальная емкость по массе свинца не более 55Ач, что и доказано в одном из видео, хотя наклейка 60Ач (Аком).т.е. пришел взвесил массу, кг разделил на к=0,28 получил реальную емкость, Ач ..но вы проверьте
Александр П. Комментарии
Любое даже выключенное устройство работает как включенное если надо ..если телеграмм не врет
А дадут бомжевать в таком ? Куда мусор выбрасывать сейчас же все услуги платные , в чужой контейнер не выбросишь жильцы старушки на страже порядка, а канализацию менять , а прописка регистрация учет в другом регионе , а место долговременной стоянки как регулируется ...напоминает бродячий цирк, который всегда на подозрении в чем-то незаконном. Да и зачем он нужен остальные 300 дней в году
p.s. но вообще хорошая машина
и чо так дорого , ширпотреб ведь никаких технологий, обычный Соболь/ Газель за год можно не хуже подготовить..
+
водителей "скорых" приравнять к участникам боевых действий
судьба нас не ищет
не знаю как в Мерседесах, а в Жигулях оно есть: снизу к капоту пристегнуто/закреплено с завода, поверхность утеплителя выглядит как из кожи, закрываешь капот - накрывает от радиатора, над вращающимся вентилятором, до лапочки подсветки -от края до края вдоль и поперек- как на рисунке
кстати есть на решетку перед радиатором утеплитель, но что-то даже в -10С по городу мне кажется низкие скорости и возможен перегрев, вообщем до -10С я опасаюсь радиатор закрывать
и чем богаче , тем больше багажник и объем вложенных средств
Там кондиционер, а не пишут про источник энергии... Li-Fe-PO4 тип АКБ нужно ставить на автомобили,а не эти что мы юзаем 2-3 года по завышенным ценам : на youtube очень умный канал "Lithium Master" , посмотрел и показалось, что нужно "Литий Железо Фосфатный" на авто ставить, собенно тем у кого Вебасто. После того, что увидел все АКБ что нам предлагают это какой-то обман , а то,что настоящее на десятки лет по цене всего в 2-3 р дороже большинства под(д)елок-этого нет
p.s. Наверное старые Li-ion аккумуляторы лучше всего разрядить в ноль прежде чем убрать на хранение или выкинуть...там на канале как возгораются едва проколотые Li-Ion понятно почему их запрещалось пересылать.
p.s.s. интересный метод проверки реальной емкости АКБ -по весам : емкость 60Ач х 0,28 = 16,8кг столько должен весить АКБ с массой свинца соответствующей 60Ач. Если на наклейке вес не более 15,5 кг значит 15,5/0,28 = 55,35 т.е. реальная емкость по массе свинца не более 55Ач, что и доказано в одном из видео, хотя наклейка 60Ач (Аком).т.е. пришел взвесил массу, кг разделил на к=0,28 получил реальную емкость, Ач ..но вы проверьте
см .youtube канал "Lithium Master"
"российские автомобилисты потратили на покупку новых машин 2,5 трлн рублей"
и кто из этих 5 человек живет в российской глубинке ?
Страницы
← предыдущаяследующая →
...211212213214215216217218219220221222223224225...