"жуткая субстанция не попала в городскую канализацию"... Что за брехня? А куда она делась? Как бы не проводили очистку территории, с дождём всё равно остатки пойдут или в канализацию или в водоёмы.
При реальном выборе к покупке универсального автомобиля для хороших дорог варианты № 5 и 6 отметаются сразу. № 2,3,4 - вы всерьёз считаете их салоны вместительнее? У всех задний ряд теснее! Единственный рассматриваемый лично мной вариант был №1. НО! Он устраивает только габаритами. Устаревший экстерьер и особенно интерьер отталкивают. Уже несколько лет отслеживаю новости по планам модернизации Ларгуса. Ему нужен новый дизайн и новый двигатель, 1,8 и 1,5dci. А ещё лучше сразу и побыстрее делать новый Ларгус на основе растянутой платформы Весты! А потом и минивэн 7-8 местный сочинить! Ведь сейчас большим семьям и выбора то нет в бюджетном сегменте.
Клиренс соответствует, защитный пластиковый обвес в наличии, салон просторнее (детки в креслах ногами до спинок передних сидений не достанут), в багажник коляска влезет... Вот что важно, а не формальность отнесения к виду кроссоверов! А бонусом идёт приятная рулёжка, хорошая шумка и комплектация.
Поддерживаю! Тоже хочу своего Степвэя на SW кросс променять. 2 года назад Дастера переднеприводного не взял, потому что в салоне он !теснее! Степвэя и багажник ещё меньше. Веста SW намного просторнее их и приятнее, порвёт всех перечисленных как тузик грелку!
"Да и даже на Дастере дизель не самый популярный двигатель". А нечего его предлагать только в максимальной комплектации!!! Дайте в начальной, да с выбором только переднего привода! Получится единственное предложение на рынке дизельного универсала!
На заглавном фото это зачем он задним ходом туда заехал? Покрасоваться? "Не быть а казаться"! ну-ну... А расход в 13л. по городу и 9 по трассе - просто дикость и заставляет задуматься о деградации современных двигателестроителей.
Сергей Комментарии
Чиновники... они всегда такие! То повышают акцизы на топливо для простых смертных, по льготируют дорогие электромобили для себя любимых :( ...
"жуткая субстанция не попала в городскую канализацию"... Что за брехня? А куда она делась? Как бы не проводили очистку территории, с дождём всё равно остатки пойдут или в канализацию или в водоёмы.
Думаю, что никто уже не будет заморачиваться ставить муфту. Проще, современнее и перспективнее поставить электромотор на заднюю ось.
При реальном выборе к покупке универсального автомобиля для хороших дорог варианты № 5 и 6 отметаются сразу. № 2,3,4 - вы всерьёз считаете их салоны вместительнее? У всех задний ряд теснее! Единственный рассматриваемый лично мной вариант был №1. НО! Он устраивает только габаритами. Устаревший экстерьер и особенно интерьер отталкивают. Уже несколько лет отслеживаю новости по планам модернизации Ларгуса. Ему нужен новый дизайн и новый двигатель, 1,8 и 1,5dci. А ещё лучше сразу и побыстрее делать новый Ларгус на основе растянутой платформы Весты! А потом и минивэн 7-8 местный сочинить! Ведь сейчас большим семьям и выбора то нет в бюджетном сегменте.
Клиренс соответствует, защитный пластиковый обвес в наличии, салон просторнее (детки в креслах ногами до спинок передних сидений не достанут), в багажник коляска влезет... Вот что важно, а не формальность отнесения к виду кроссоверов! А бонусом идёт приятная рулёжка, хорошая шумка и комплектация.
Поддерживаю! Тоже хочу своего Степвэя на SW кросс променять. 2 года назад Дастера переднеприводного не взял, потому что в салоне он !теснее! Степвэя и багажник ещё меньше. Веста SW намного просторнее их и приятнее, порвёт всех перечисленных как тузик грелку!
"Да и даже на Дастере дизель не самый популярный двигатель". А нечего его предлагать только в максимальной комплектации!!! Дайте в начальной, да с выбором только переднего привода! Получится единственное предложение на рынке дизельного универсала!
А я на Сандеро страдаю от воющей трансмиссии! Неужели у Ваза ещё хуже???
Хмм. Видео не соответствует фото. Отразить по горизонтали надо. И почему это у БМВ после удара не заглушился двигатель?
На заглавном фото это зачем он задним ходом туда заехал? Покрасоваться? "Не быть а казаться"! ну-ну... А расход в 13л. по городу и 9 по трассе - просто дикость и заставляет задуматься о деградации современных двигателестроителей.
Страницы
← предыдущаяследующая →
1234567