То то я смотрю, раньше на дорогах людей было больше. А сейчас больше машин и кретинов, которым лень по сторонам смотреть и в зеркала, наверное на ремень надеются....
Пристегиваются только кретины, от таких нужно держаться подальше, если встретишь ( они вряд-ли успевают следить за обзором или адекватно оценивают дорожное движение ). Польза от ремней только ментам (как и от мотошлемов и дуг на мотоциклах), т.к. можно легче установить личность пострадавшего и поборами заниматься. Много случаев когда ремни "портили" грудную клетку и внутренние органы, в то время когда можно было отделаться порезами при вылете через лобовое стекло. Наблюдал случай, когда передо мной парень на байке поворачивал налево со светофора и не заметил вовремя машину, объезжающую пробку через "сплошняк" по "встречке" сзади, он успел затормозить, но упал и осколок забрала пробил ему висок, итог - труп на ровном месте! Сосед - инвалид, раздробило коленную чашечку при падении, вместо счесанного бока ( поставил дуги на байк, лопнула ось переднего колеса и нога оказалась между дугой и асфальтом ).
Пристегиваться или нет - дело личное, каждый сам за себя в ответе!
Зачем это все? ТО нужно вовремя проводить и положить запаску с колесным ключом, пожалуй и все... Все косяки конструкции устраняются при обкатке, ВАЗ 21074- 2003г.в. с ноля-548800 км, полет нормальный! То же с УАЗ-3303, правда с рук брал (сам только130000 проехал), 3 шт ИМЗ- 8.103-10 (на них инструмент вообще не вожу).
Или автор про "полуторку" вспомнил?
Не все так однозначно!
С одной стороны хамы вылазят на обочину "не зная броду" по своей борзости...
А с другой стороны, ездит местный, зная каждую песчинку на маршруте по 500км в один конец... и так несколько десятилетий каждый день... и вдруг упирается в "пробку" из кучи "баранов, едущих в отпуск с открытыми ртами", так что ему Хлеб не убирать до декабря, пока "бараны" эти не свалят!
С октября 2015 по май 2016 пытался получить электронный полис ОСАГО (Краснодарский кр.) на свой разный транспорт, и что? Шишь! Каждый день какие-то новые несовпадения в оформлении были, потом нашел графу "продлить полис", но счастья не произошло- стали писать "сервис временно не доступен". Причем у всех компаний- это картельный сговор! За бумажку предлагали доп. услуги- это прибыль! За бумажку без "допов" нужно было сидеть в очереди месяц (взять например отпуск без содержания и ночевать под офисом СК). Да и еще, мотоциклы и грузовики электронно не страховали вообще! Это беспредел, который продолжается, хоть и недовольна вся страна!
Это что, бездорожье? Трасса для ВАЗ-"Классики" - скорее.
Ино-джипы (без сильных переделок) сидят "по уши", там где я зивая проезжаю на УАЗ-3303 заводского исполнения.
Константин Джеус Комментарии
Лажа какая-то...
То то я смотрю, раньше на дорогах людей было больше. А сейчас больше машин и кретинов, которым лень по сторонам смотреть и в зеркала, наверное на ремень надеются....
Пристегиваются только кретины, от таких нужно держаться подальше, если встретишь ( они вряд-ли успевают следить за обзором или адекватно оценивают дорожное движение ). Польза от ремней только ментам (как и от мотошлемов и дуг на мотоциклах), т.к. можно легче установить личность пострадавшего и поборами заниматься. Много случаев когда ремни "портили" грудную клетку и внутренние органы, в то время когда можно было отделаться порезами при вылете через лобовое стекло. Наблюдал случай, когда передо мной парень на байке поворачивал налево со светофора и не заметил вовремя машину, объезжающую пробку через "сплошняк" по "встречке" сзади, он успел затормозить, но упал и осколок забрала пробил ему висок, итог - труп на ровном месте! Сосед - инвалид, раздробило коленную чашечку при падении, вместо счесанного бока ( поставил дуги на байк, лопнула ось переднего колеса и нога оказалась между дугой и асфальтом ).
Пристегиваться или нет - дело личное, каждый сам за себя в ответе!
Зачем это все? ТО нужно вовремя проводить и положить запаску с колесным ключом, пожалуй и все... Все косяки конструкции устраняются при обкатке, ВАЗ 21074- 2003г.в. с ноля-548800 км, полет нормальный! То же с УАЗ-3303, правда с рук брал (сам только130000 проехал), 3 шт ИМЗ- 8.103-10 (на них инструмент вообще не вожу).
Или автор про "полуторку" вспомнил?
Рядом с дорогой тачкой дешево смотрится тату на теле и напиток, а так...
Вот порадовал, тест...
"Последний из могикан - нормальный", оказывается...
Круто!!!
Не все так однозначно!
С одной стороны хамы вылазят на обочину "не зная броду" по своей борзости...
А с другой стороны, ездит местный, зная каждую песчинку на маршруте по 500км в один конец... и так несколько десятилетий каждый день... и вдруг упирается в "пробку" из кучи "баранов, едущих в отпуск с открытыми ртами", так что ему Хлеб не убирать до декабря, пока "бараны" эти не свалят!
Реклама!
С октября 2015 по май 2016 пытался получить электронный полис ОСАГО (Краснодарский кр.) на свой разный транспорт, и что? Шишь! Каждый день какие-то новые несовпадения в оформлении были, потом нашел графу "продлить полис", но счастья не произошло- стали писать "сервис временно не доступен". Причем у всех компаний- это картельный сговор! За бумажку предлагали доп. услуги- это прибыль! За бумажку без "допов" нужно было сидеть в очереди месяц (взять например отпуск без содержания и ночевать под офисом СК). Да и еще, мотоциклы и грузовики электронно не страховали вообще! Это беспредел, который продолжается, хоть и недовольна вся страна!
Это что, бездорожье? Трасса для ВАЗ-"Классики" - скорее.
Ино-джипы (без сильных переделок) сидят "по уши", там где я зивая проезжаю на УАЗ-3303 заводского исполнения.
Страницы
← предыдущаяследующая →
12345678