А на практике, у меня больше переломов, чем у Вас опыта за рулем. И то... травмы, полученные в ДТП, происходили по причине присутствия "ручников" за рулем.
Между прочим, "создание помех движению" еще считается нарушением ПДД...
Хорошая статья, Михаил! Не обижайся на всяких "далеких" критиков. Без УАЗика во многих регионах нашей родины не обойтись никак!
С самого появления Патриота мечтаю его купить, но цена-качество-целесообразность- цена запчастей меня тормозит. Пользую 3303 карб. - бывает что мало (вся поклажа не вмещается), подумываю о "шишиге".
Из минусов всех газов-уазов Вы забыли о главном - это качество электропроводки и обвеса ( ручки, шильдики, РТИ) и у двигателей 21-го семейства прокладка коллектора (до появления 4216 ГБО ), хотя возможно уже не актуально.... еще проблемный ГУР и "хитрый" новый привод трансмиссии.... и цена на запчасти как для иномарки премиум класса.
Как поменять оценку на сайте? Нечяно нажал минус ,теперь не могу исправить, появляется строка " Вы уже рпоголосовали "?
АКБ можно проверить весами. Есть свинец, значит весит и будет работать долго, как правило ( самый дорогой и тяжелый элемент в батарейке ), если изолятор качественный между пластинами. Тюмень- хорошие батарейки ( и тяжелые ) , правда 3-4 года назад с ними были проблемы (как и у АКОМа, который еще и дороже гораздо, стоит как Мутлу) из-за замыкания "банок" на внедорожной технике, подверженной вибрации. Пришлось вернуться к Мутлу на предприятии- это вещь, хоть и дороже, домашнему 7 лет исполнилось (пластик на атмосферном клапане пересох и выпал правда...) полет нормальный (хоть и похолодало). Остальные конкурсанты (ну еще Таб, может быть можно выбрать...) - нецелесообразны !
70 км/ч, за городом. Это что за скорость? Куда еще снижать ( ну если только поворот под 90 грд. + летняя лысая резина + гололед + ветер + первый день за рулем + подвеска разбита + развал-схождение не делал лет 15 + много еще какие факторы) в 2 раза ( до 35 км/ч что-ли)?
КАМАЗ, например, неплохо себя ведет в такой ситуации. Опять же, если без всяких если...
Нереальная ситуация, что-то не припомню чтоб дополнительные сигналы светофора устанавливали в противоречие основным на перекрестке. Добавочная секция "зеленая"- можно "в путь" не оглядываясь. Иначе этот перекресток не пересечет ни одна женщина, инвалид, пенсия или пдрст - они голову в принципе не поворачивают в сторону.
То есть как, не определить по таре? А зачем, тогда практически у всех производителей штрихкоды на банках и другие средства проверки подлинности вплоть для отправки СМС с номером упаковки?
Работайте, поднимайте рейтинг издания!
Просто когда было работать?
Мыслей о способах "натянуть" непокорных производителей с десяток вертелась в голове во сне. Например подтянуть добросовестных отечественных производителей, чтоб поддержали. И всем хорошо, добросовестные производители расширят рынок и пропиарятся, журнал получит рейтинг, потребитель масла экономию... Логично?
Константин Джеус Комментарии
Вместо дичи таких увидишь возле трактора в поле, поседеешь!!!
Что выбрать за 100 т.р. из классики - 2л и более, атмосферник, бензин, задний привод, МТ, не Волга!?
Я Вам плюсик поставил, за теорию!
А на практике, у меня больше переломов, чем у Вас опыта за рулем. И то... травмы, полученные в ДТП, происходили по причине присутствия "ручников" за рулем.
Между прочим, "создание помех движению" еще считается нарушением ПДД...
Ммм....даааа... это - уже пеньсия, батенька....
Хорошая статья, Михаил! Не обижайся на всяких "далеких" критиков. Без УАЗика во многих регионах нашей родины не обойтись никак!
С самого появления Патриота мечтаю его купить, но цена-качество-целесообразность- цена запчастей меня тормозит. Пользую 3303 карб. - бывает что мало (вся поклажа не вмещается), подумываю о "шишиге".
Из минусов всех газов-уазов Вы забыли о главном - это качество электропроводки и обвеса ( ручки, шильдики, РТИ) и у двигателей 21-го семейства прокладка коллектора (до появления 4216 ГБО ), хотя возможно уже не актуально.... еще проблемный ГУР и "хитрый" новый привод трансмиссии.... и цена на запчасти как для иномарки премиум класса.
Как поменять оценку на сайте? Нечяно нажал минус ,теперь не могу исправить, появляется строка " Вы уже рпоголосовали "?
АКБ можно проверить весами. Есть свинец, значит весит и будет работать долго, как правило ( самый дорогой и тяжелый элемент в батарейке ), если изолятор качественный между пластинами. Тюмень- хорошие батарейки ( и тяжелые ) , правда 3-4 года назад с ними были проблемы (как и у АКОМа, который еще и дороже гораздо, стоит как Мутлу) из-за замыкания "банок" на внедорожной технике, подверженной вибрации. Пришлось вернуться к Мутлу на предприятии- это вещь, хоть и дороже, домашнему 7 лет исполнилось (пластик на атмосферном клапане пересох и выпал правда...) полет нормальный (хоть и похолодало). Остальные конкурсанты (ну еще Таб, может быть можно выбрать...) - нецелесообразны !
70 км/ч, за городом. Это что за скорость? Куда еще снижать ( ну если только поворот под 90 грд. + летняя лысая резина + гололед + ветер + первый день за рулем + подвеска разбита + развал-схождение не делал лет 15 + много еще какие факторы) в 2 раза ( до 35 км/ч что-ли)?
КАМАЗ, например, неплохо себя ведет в такой ситуации. Опять же, если без всяких если...
Нереальная ситуация, что-то не припомню чтоб дополнительные сигналы светофора устанавливали в противоречие основным на перекрестке. Добавочная секция "зеленая"- можно "в путь" не оглядываясь. Иначе этот перекресток не пересечет ни одна женщина, инвалид, пенсия или пдрст - они голову в принципе не поворачивают в сторону.
А Вы им протокол исследований и проверки подлинности, а там пусть потребнадзор разбирается кто виноват, заодно и логистика подрастет!
То есть как, не определить по таре? А зачем, тогда практически у всех производителей штрихкоды на банках и другие средства проверки подлинности вплоть для отправки СМС с номером упаковки?
Работайте, поднимайте рейтинг издания!
Просто когда было работать?
Мыслей о способах "натянуть" непокорных производителей с десяток вертелась в голове во сне. Например подтянуть добросовестных отечественных производителей, чтоб поддержали. И всем хорошо, добросовестные производители расширят рынок и пропиарятся, журнал получит рейтинг, потребитель масла экономию... Логично?
Так что очень ждемс...
Страницы
← предыдущаяследующая →
12345678