Включу паровозный гудок заранее, чтоб растяпу парализовало и спокойно его объеду, еще успеет подобрать. Животных мой бампер не боится (если в коробке не корова, конечно), баллончик с краской в бардачке...
ЗР иногда покупаю, а вот МОТО выписываю круглогодично с 98-го года, в нем эти экспертизы и встречал (в году, этак 99-01 кажется) - очень полезная инфа была!
Дома я могу все (для инженера-механика это- не сложность)... но это геморно и да, дорого.
А если подтянуть производителей масел поучаствовать в экспертизе, а отказавшихся огласить в списке, "подтянуть" потребнадзор для верности. И сделать так, чтоб, если не отказываются, поехали на рынок с Вами и подтвердили подлинность своей продукции по таре. Потом вместе передали образец на анализ, в до того "не известную, независимую" экспертизу.
Не говорю, что это просто, зато статья выйдет БОМБА!!!!!!!!
Что-то лет около 20 не слышно лабораторных испытаний масла от каждого производителя хоть по паре сортов от всех производителей и серьезной озвучки ситуации о принадлежности к оригиналу. С 2Т маслом опять-же полная неопределенность...
Очень просим, дома займет много времени да и дороговато испытывать...
Помню, проверял заключения журнала как-то на лаб. занятиях на кафедре ТСМ, теперь такой возможности нееет.
Верно подмечено, прям в точку! Зачастили этим летом "северные олени и ко из мск", на шипаках , весь асфальт в шахматах и лобовое стекло. В кайф им так - в тени +43, значит возможен гололед!
Очень помогло!
В место крючка согнул спицу запасную с «риги» (лет 30 к-т в гараже валяется) + плоскогубцы. Резьбовой протяг был, правда, в виде буквы «Т» (токарный станок дома + сварка, раньше изготовил), но валяется так же удлинитель подкачки внутреннего колеса с грузовика жесткий латунный ( стоит 25р новый- если-б не валялся, согнуть бугвой «Г»). Конусная трубка не нужна, если стоит денег, обошелся старым советским хомутом широким, стянув фланец штуцера как кольца на поршне- обжимкой (есть еще подойдущие подручные средства, писать просто долго).
И как я раньше до этого не додумался?
Менял изнутри, спустив колесо и проехав пол оборота для разбортировки, но шкуру на суставах все равно сбивал, когда новый штуцер вставлял. Но изнутри можно сделать только если есть твердое покрытие. В моем случае земля после дождя ( в этот раз), колесо не накачать и не разбортировать, ближайший шиномонтаж 40 км ( но не хороший, там штуцеры продевают бокорезами, а хороший 150 км от меня в одну сторону). Спасла-бы запаска, но времени затратил-бы не меньше и вымазался-бы как следует ( подставь-попробуй домкрат в луже на грунтовке ).
Последних где-то 3-4 года проблемы с РТИ, может раньше эта инфа не была актуальна, долго РТИ не живут (шланги, и тд. и тп.я. штуцеры не исключение, вот и вожу их в бардачке ).
Да, совсем забыл, вместо мыла лучше применять циатим, пойдет легче и не пересыхает. Резина от него не набухает, проверено.
Так что респект, Геннадий!!!!!!!!!!! Очень пригодилась инфа!
Спасибо!!! Поменял штуцер без приблуды за 1т.р.,нужны только руки не из жо.. Очень полезная идея и видео подробное! До шиномонтажки 40 км., а штуцер треснул и начал "травить"...
Константин Джеус Комментарии
Включу паровозный гудок заранее, чтоб растяпу парализовало и спокойно его объеду, еще успеет подобрать. Животных мой бампер не боится (если в коробке не корова, конечно), баллончик с краской в бардачке...
Понял Вас, спасибо за разъяснение.
ЗР иногда покупаю, а вот МОТО выписываю круглогодично с 98-го года, в нем эти экспертизы и встречал (в году, этак 99-01 кажется) - очень полезная инфа была!
Дома я могу все (для инженера-механика это- не сложность)... но это геморно и да, дорого.
А если подтянуть производителей масел поучаствовать в экспертизе, а отказавшихся огласить в списке, "подтянуть" потребнадзор для верности. И сделать так, чтоб, если не отказываются, поехали на рынок с Вами и подтвердили подлинность своей продукции по таре. Потом вместе передали образец на анализ, в до того "не известную, независимую" экспертизу.
Не говорю, что это просто, зато статья выйдет БОМБА!!!!!!!!
М-даа, мельчает журнал....
Что-то лет около 20 не слышно лабораторных испытаний масла от каждого производителя хоть по паре сортов от всех производителей и серьезной озвучки ситуации о принадлежности к оригиналу. С 2Т маслом опять-же полная неопределенность...
Очень просим, дома займет много времени да и дороговато испытывать...
Помню, проверял заключения журнала как-то на лаб. занятиях на кафедре ТСМ, теперь такой возможности нееет.
Верно подмечено, прям в точку! Зачастили этим летом "северные олени и ко из мск", на шипаках , весь асфальт в шахматах и лобовое стекло. В кайф им так - в тени +43, значит возможен гололед!
Очень помогло!
В место крючка согнул спицу запасную с «риги» (лет 30 к-т в гараже валяется) + плоскогубцы. Резьбовой протяг был, правда, в виде буквы «Т» (токарный станок дома + сварка, раньше изготовил), но валяется так же удлинитель подкачки внутреннего колеса с грузовика жесткий латунный ( стоит 25р новый- если-б не валялся, согнуть бугвой «Г»). Конусная трубка не нужна, если стоит денег, обошелся старым советским хомутом широким, стянув фланец штуцера как кольца на поршне- обжимкой (есть еще подойдущие подручные средства, писать просто долго).
И как я раньше до этого не додумался?
Менял изнутри, спустив колесо и проехав пол оборота для разбортировки, но шкуру на суставах все равно сбивал, когда новый штуцер вставлял. Но изнутри можно сделать только если есть твердое покрытие. В моем случае земля после дождя ( в этот раз), колесо не накачать и не разбортировать, ближайший шиномонтаж 40 км ( но не хороший, там штуцеры продевают бокорезами, а хороший 150 км от меня в одну сторону). Спасла-бы запаска, но времени затратил-бы не меньше и вымазался-бы как следует ( подставь-попробуй домкрат в луже на грунтовке ).
Последних где-то 3-4 года проблемы с РТИ, может раньше эта инфа не была актуальна, долго РТИ не живут (шланги, и тд. и тп.я. штуцеры не исключение, вот и вожу их в бардачке ).
Да, совсем забыл, вместо мыла лучше применять циатим, пойдет легче и не пересыхает. Резина от него не набухает, проверено.
Так что респект, Геннадий!!!!!!!!!!! Очень пригодилась инфа!
Лучший способ экономии- прошивка, и настроенный выпуск, катализатор на свалку...
Ты купи "магнитов" пачку и получишь... Водокачку! ХАхаха!
Спасибо!!! Поменял штуцер без приблуды за 1т.р.,нужны только руки не из жо.. Очень полезная идея и видео подробное! До шиномонтажки 40 км., а штуцер треснул и начал "травить"...
Куда "ЧИСТИК" в синей тубе (ВМП Авто) пропал? Лучшее средство в мире! Когда-то распробовал, взял центнер, уже на исходе и купить негде...
Интересная подборка, особенно автокран, наверное для погрузки КАПУСТЫ в вагоны!
Страницы
← предыдущаяследующая →
12345678