Сергей Ответы на комментарии

Сирожа, я-то накоплю, а вам до конца жизни с вашей Ведрестой мучиться)

Продать-то ее вы никому не сможете - это не Опель)

Потому что оказалось, что нормальную оболочку сделать самостоятельно не выходит - закупили на алиэкспрессе балалайки на Андроиде)))

Даже БракоВАЗ до такого не опустился))) Пока что)))

И как, много в россии Колорадо и триалблейзеров с ней?

Сирожа, вы сливаетесь каждой своей фразой: иногда вам лучше жевать обивку сидений ВАЗа, чем рассуждать о технике)))

Сирожа, вам, конечно, виднее, что и за сколько "можно взять", но напомню - вы

в своем - как вам кажется солидном - возрасте ездите на ЛаЖе)))

Так что все ваши рассуждения гроша выеденного не стоят)

ЛаЖа - лажа, УАЗ - кусок устаревшего небезопасного остоя, вы - морально уничтоженный ВАзобот)

Смиритесь и не кукарекайте)

Так все равно ж не купите. Вам еще за Ведресту кредит три года отдавать:)

Сирожа, я с кремлеботскими ВАЗофилитиками обычно не дискутирую, я их морально уничтожаю, но, раз уж вы сумели родить вменяемый вопрос (раз в пятилетку), так и быть, выскажу свои соображения.

На Ведресте должен быть автомат. Что-то наподобие корейского или ВАГовского. Но тут есть проблемка: АКПП нехило увеличит цену и без того по-конски стоящей ЛаЖы - она будет конкурировать с С-классом на в минималочке - а это смерть, потому что мало кто купит меньше машины за бОльшие деньги в бюджетных классах В и С.

Именно поэтому АКПП на Ведресте не будет никогда - нерентабельно и маркетологически провально - даже ВАЗомаркетолухи это понимают.

Ну или случится чудо, прилетят инопланетяне и дадут БракоВАЗу денег на лицензионную копию 6-диапазонного Айсина, но и в этом случае велик риск того, что деньги будут попилены раньше, чем кто-либо вообще узнает о прилете инопланетян на ВАЗ.

Что же касается того, что я могу и хотел бы купить себе...

ну с Кугой меня прокатил Форд (проклятый Трамп!!!), так что теперь я посматриваю в сторону Кодьяка. Нужная мне комплектация с нужными мне допами выходит в 1,6 -1,7. Останавливает турбина. Собираю статистику, Еще мне нравится Рав4, но останавливает откровенно пластмассовый салон, вариатор (статистика так себе) и тесный задний ряд. С МКПП их почти не бывает.

Если же мне вдруг захотелось B-класса, я бы с ноги открыл дверь в салон КиаХендэ и цапнул бы Крету в максималке на АКПП, либо у ВАГа - жирный Рапид с атмосферником на Айсине. Если же и экономненько и кроссоверненько... Дастер.

Как видите, выбора в России особого нет - спасибо вашим хозяевам, Сирожа.

Такие дела.