Лада С с боку, где заднее окошко, похоже на старый киа сид, Решетка радиатора, зачёт, такая у всех сейчас модная. Нарисовали, правильно, а потом как обычно.
У меня знакомый пришёл за обычным семиместным Ларгусом, а ему впарили кросс, +допы, +антикор чтоб не ржавел. Узнав, что оцинкован Ларгус с двух сторон очень опечалился... да и по остальному я его разочаровал. Менеджеры в салоне не зря з/п получают. А так сарай зачётный, особенно семиместный, 6-7 места полноценные.
Абсолютно другой автомобиль --- вы только себя обманываете.... или вы про качество? На задних сидениях сидели в хрее ? Ногу попробуйте пронести на заднее сидение, там вся пластмасса на дверях и пороге будет затёрта. Там тесно, плюс не ровные стыки кузова, обвисший передний бампер. Хрей на базе весты был бы лучше.
Не могу понять людей берущих дастер с шильдиком ниссана и конской ценой. Если хрей переделали до не узнаваемости от сандеро-степвея, то японцы по минимуму отделались и хотят бабки собирать на имени.
Причём тут анахронизм то.... в бюджетной машине. А у кого нет тросика и брелока, разговор то про Логан. Многие владельцы Лексусов тоже не понимают зачем люди вазы-равоны-рено и форды покупают.
"Запирающаяся на ключ пробка заливной горловины - издевательство." Да вы где живёте ёпрст ? Себе специально покупал пробку с ключом, пионеров не воспитанных зачем провоцировать, если только в гараже и на охраняемой стоянке у работы всю жизнь парковаться. Автор в этом плане переписал надуманный миф про Логан.
Статья под Равон заточена 100500. После 500к рублей я бы взял Весту, если бы не хватило занял, но Гранта и Нексия больше не стоят. Нет смысла за них переплачивать. Автомат Нексии автовазу конечно крыть нечем, но у гранты доступность по запчастям и сервисам. Равон на сайте обещает подорожание, самый дешёвый автомат 549 будет, а которая в статье 579. Брать за эти деньги не будут.
Александр иванов Комментарии
Лада С с боку, где заднее окошко, похоже на старый киа сид, Решетка радиатора, зачёт, такая у всех сейчас модная. Нарисовали, правильно, а потом как обычно.
У меня знакомый пришёл за обычным семиместным Ларгусом, а ему впарили кросс, +допы, +антикор чтоб не ржавел. Узнав, что оцинкован Ларгус с двух сторон очень опечалился... да и по остальному я его разочаровал. Менеджеры в салоне не зря з/п получают. А так сарай зачётный, особенно семиместный, 6-7 места полноценные.
Абсолютно другой автомобиль --- вы только себя обманываете.... или вы про качество? На задних сидениях сидели в хрее ? Ногу попробуйте пронести на заднее сидение, там вся пластмасса на дверях и пороге будет затёрта. Там тесно, плюс не ровные стыки кузова, обвисший передний бампер. Хрей на базе весты был бы лучше.
Веста универсал будет около 800к стоить.
После НГ ВАЗ подымет на 5% цены, на Весту точно...
Не могу понять людей берущих дастер с шильдиком ниссана и конской ценой. Если хрей переделали до не узнаваемости от сандеро-степвея, то японцы по минимуму отделались и хотят бабки собирать на имени.
Причём тут анахронизм то.... в бюджетной машине. А у кого нет тросика и брелока, разговор то про Логан. Многие владельцы Лексусов тоже не понимают зачем люди вазы-равоны-рено и форды покупают.
За такие деньги - я две беру! Нормальный аппарат, как вторая машина, а кому и первая пошла бы...
"Запирающаяся на ключ пробка заливной горловины - издевательство." Да вы где живёте ёпрст ? Себе специально покупал пробку с ключом, пионеров не воспитанных зачем провоцировать, если только в гараже и на охраняемой стоянке у работы всю жизнь парковаться. Автор в этом плане переписал надуманный миф про Логан.
Статья под Равон заточена 100500. После 500к рублей я бы взял Весту, если бы не хватило занял, но Гранта и Нексия больше не стоят. Нет смысла за них переплачивать. Автомат Нексии автовазу конечно крыть нечем, но у гранты доступность по запчастям и сервисам. Равон на сайте обещает подорожание, самый дешёвый автомат 549 будет, а которая в статье 579. Брать за эти деньги не будут.
Страницы
← предыдущаяследующая →
123456789101112