Лучший выход из этой ситуации - вообще не покупать продукцию немецких автоконцернов, не только Фольксвагена. До тех пор, пока у немецких экологов не появится совесть, а у немецких инженеров - мозги. Т.е. никогда ;)
Капельный тест вам в помощь. Единственно доступный обывателю и, как ни парадоксально, самый действенный из всей это масляной чепухи. А с этими умными терминами, которые вы выше понаписали, бывает, даже спецлаборатории в лужу садятся, а вы их мечтаете на кухоньке проверить?
Тут в пору за голову взяться. Увеличили зачем-то степень сжатия и прыскалку на днище вставили - готово! Получите современный мотор! А на ВАЗе-то и не знают...
А то, что конструкция поршней восьмиклапанного старичка от современных приоромоторов отличается полностью и она же является первостепенной причиной нынешних бед с ширпотребными маслами - этого авторам сего совершенно никчемного теста знать не обязательно. Они же как сферические кони в вакууме, существуют где-то в параллельной вселенной. Потестировали на динозаврах, которых не то что повышенной степенью сжатия - молотком не убьешь, и успокоились.
Чищу от снега машину всегда, всю. За это время она и прогревается обычно. А ленивых кретинов, которые возят на крыше килограммы, "примерзшие до апреля", считаю, надо расстреливать из рогатки. Объяснять им что-то про безопасность движения бесполезно.
По нынешним временам капиталить нечего, негде и некому. Поэтому имеет смысл нарушить свои сугубо внутренние табу и приглядеться к подобной химии. Если вы, конечно, не из категории наездников три гда покатал - продал.
Складывается парадоксальная ситуация: через "обирание карманов", "притеснение", "тотальный контроль Старшего Брата", "отъем бабла" и тому подобное - положительный результат, тем не мнее, будет достигнут! ;)
Все будут ездить исключительно по правилам, как умничка Олег Смирнов.
ЧТО ОТ ВАС И ТРЕБОВАЛОСЬ!
Напрасно вы статью не читали ;) Автор так постарался уничтожить все три автомобиля, что его же последующие оправдания их хорошести смотрятся уже комично.
svinomordio a humble bf3 gambler Комментарии
Я согласен даже на обаму, главное, чтобы переворот все-таки случился ;)
Лучший выход из этой ситуации - вообще не покупать продукцию немецких автоконцернов, не только Фольксвагена. До тех пор, пока у немецких экологов не появится совесть, а у немецких инженеров - мозги. Т.е. никогда ;)
Капельный тест вам в помощь. Единственно доступный обывателю и, как ни парадоксально, самый действенный из всей это масляной чепухи. А с этими умными терминами, которые вы выше понаписали, бывает, даже спецлаборатории в лужу садятся, а вы их мечтаете на кухоньке проверить?
Тут в пору за голову взяться. Увеличили зачем-то степень сжатия и прыскалку на днище вставили - готово! Получите современный мотор! А на ВАЗе-то и не знают...
А то, что конструкция поршней восьмиклапанного старичка от современных приоромоторов отличается полностью и она же является первостепенной причиной нынешних бед с ширпотребными маслами - этого авторам сего совершенно никчемного теста знать не обязательно. Они же как сферические кони в вакууме, существуют где-то в параллельной вселенной. Потестировали на динозаврах, которых не то что повышенной степенью сжатия - молотком не убьешь, и успокоились.
А по-моему, заурядный французский хлам, ничем не отличающийся от тазов, солярио и полуседанов, которые там в ваших фантазиях рядом не стояли.
Чищу от снега машину всегда, всю. За это время она и прогревается обычно. А ленивых кретинов, которые возят на крыше килограммы, "примерзшие до апреля", считаю, надо расстреливать из рогатки. Объяснять им что-то про безопасность движения бесполезно.
По нынешним временам капиталить нечего, негде и некому. Поэтому имеет смысл нарушить свои сугубо внутренние табу и приглядеться к подобной химии. Если вы, конечно, не из категории наездников три гда покатал - продал.
Это при том, что в автопарках существует принципиальная тенденция завышать расход :)
Складывается парадоксальная ситуация: через "обирание карманов", "притеснение", "тотальный контроль Старшего Брата", "отъем бабла" и тому подобное - положительный результат, тем не мнее, будет достигнут! ;)
Все будут ездить исключительно по правилам, как умничка Олег Смирнов.
ЧТО ОТ ВАС И ТРЕБОВАЛОСЬ!
Напрасно вы статью не читали ;) Автор так постарался уничтожить все три автомобиля, что его же последующие оправдания их хорошести смотрятся уже комично.
Страницы
← предыдущаяследующая →
12345678