Технологии

Автовладельцы оценили изменения, которым подверглась система ОСАГО в 2014 году, и высказали свое мнение по поводу дальнейшего усовершенствования обязательного страхования автогражданской ответственности. Опрос провел исследовательский холдинг «Ромир». Результаты исследования отражены в инфографике.

Определиться с выбором автошколы в России становится все труднее, считают участники опроса, проводившегося в рамках исследования «Безопасность дорожного движения превыше всего». Решить эту проблему поможет единый европейский стандарт качества обучения вождению автомобиля, уверены эксперты. Какие критерии помимо близости к дому нужно учитывать при выборе автошколы, рассказал шеф-инструктор школы Audi quattro camp Евгений Васин.

Жители Омской области восстановили технологию, позволяющую передвигаться на автомобиле с помощью дров, навоза и еловых шишок. Агрегат работает по принципу пиролиза. Древесный газ, получаемый путем сжигания твердого топлива, приводит экомобиль в движение. Конструкция создана на базе Lada 4x4 с газовым оборудованием.

Федеральное дорожное агентство, которое в 2012-2014 годах начало устанавливать тросовые ограждения на ряде участков федеральных автодорог, намерено продолжить применение данной инновации на других трассах. Тросовые ограждения позволяют разделить встречные потоки и снизить аварийность.

Испанские исследователи разработали систему, способную обнаружить безрассудное или агрессивное поведение автомобилистов за рулем. Со временем предупредить об этом водителя сможет обычный смартфон.

Ловим эмоции за рулем Volkswagen Passat восьмого поколения. Ведь отныне у «Пассата» есть душа. И он вполне способен ехать так, что ваша уйдет в пятки.

Компания Nissan обещает вдвое увеличить запас хода своих электромобилей - как минимум до 400 км. Об этом сообщил сам глава «Ниссана» Карлос Гон.

Мужчины нарушают ПДД, а также ездят зимой на летних шинах гораздо чаще, чем женщины, независимо от места жительства, возраста и водительского стажа. И все же чаще других за рулем рискуют начинающие российские водители. К такому выводу пришли эксперты в области безопасности дорожного движения, изучавшие поведение автомобилистов из 19 европейских стран.

На литовско-российской границе наблюдается большое скопление фур. Литовские перевозчики опасаются, что грузовики на границе с Россией могут простоять от нескольких недель до месяца. Российская сторона замедлила проверку, и в час таможенники пропускают не более одного автомобиля. Специалисты полагают, что тут не обошлось без политики.