Агрегат под названием «Система контролируемого вращения» (Controlled Rotation System) отличается от традиционной «механики» более простым дизайном, меньшими размерами и... полным отсутствием зубчатых шестерен.
Subaru потратит $364 млн на пересмотр стратегии развития линейки электромобилей