Статистика

Составлен рейтинг моделей российского авторынка, которые меньше всего потеряли в цене через три года с момента покупки. В масс-сегменте лидируют японские бренды.

Бум на рынке подержанных машин несколько приутих: если в июне в крупнейших регионах продажи выросли на 12,4%, то в июле зафиксирован рост всего лишь на 1,2% относительно того же месяца прошлого года.

Не менее 1 млн автомобилей насчитывается в девяти российских регионах. Одиннадцать марок имеют миллионные парки в нашей стране.

Повышенный спрос на автомобили с пробегом уже обернулся для покупателей ростом цен. При этом дорожают преимущественно самые старые машины, которые в силу относительной доступности пользуются наибольшей популярностью. А вот секонд-хенд посвежее и без того стоит ненамного дешевле новых авто, тем более что на рынке еще встречаются прошлогодние предложения с нулевым пробегом.

В середине лета российский автомобильный рынок продолжил падение: по данным АЕБ, по сравнению с июлем прошлого года продажи сократились на 16,6%. Однако на фоне общего упадка неожиданно хорошие цифры показала продукция АВТОВАЗа.

В первом полугодии 2016 года средняя цена автомобиля на российском рынке превысила миллион рублей. Иномарки при этом «доросли» до 1,57 млн, российские автомобили - до 577,5 тыс. рублей.

Число их продолжает сокращаться. По состоянию на июль 2016 года в России насчитывается 3533 автосалона официальных дилеров.

За шесть месяцев с начала года на 50 крупнейших региональных рынках продажи выросли на 11%. Динамика продаж положительная практически во всех регионах.

Производители продолжают сокращать свои линейки, сохраняя лишь популярные модели. Сейчас самыми востребованными у покупателей являются бюджетные авто В-класса и кроссоверы.