Украина требует от мировых автоконцернов прекратить продажи своих машин в Крыму. В результате местные жители могут лишиться и без того немногочисленных официальных автосалонов по продаже иномарок, а у серых дилеров они стоят дороже. В качестве альтернативы остается только продукция российского и китайского автопрома. Но готовы ли сами крымчане к такому выбору?
Названы модели российского авторынка, которые меньше всего потеряли в цене через три года с момента покупки. В масс-сегменте лидируют японские бренды, в премиуме - «немцы».
В январе вырос не только рынок новых легковых автомобилей, но и подержанных, хотя и не так стремительно - на 7%. Всего бэушек на нашем рынке продали 337,1 тыс. единиц, что на 7,3% больше, чем в январе 2017 года.
Автоконцерн Daimler опубликовал видеоролик с самыми роскошными, по его мнению, автомобилями марки Mercedes-Benz. В пятерку вошли три классические машины и две современные модели суббренда Mercedes-Maybach.
В 2017 году россияне потратили на покупку новых легковых автомобилей почти 2 трлн рублей (+15%). Абсолютным лидером по выручке стала японская Toyotа, которой удалось заработать на нашем рынке 217 млрд рублей.
Среди китайских моделей лидирует кроссовер Lifan X60, хотя продали таких автомобилей в 2017 году на 3% меньше, чем годом ранее. Всего на российском рынке за прошлый год было реализовано 31 905 машин из Поднебесной.