Статистика

Еще не так давно российский авторынок считался одним из самых бурно растущих в мире. Однако затянувшийся кризис сделал россиян беднее, и собственный автомобиль для многих стал роскошью. В результате уровень автомобилизации в нашей стране впервые за многие годы начал падать.

В июне 2016 года в России было реализовано 4,1 тыс. грузовых автомобилей, что на 2% больше, чем за тот же период 2015-го. В этом сегменте рынка по-прежнему лидирует КАМАЗ.

За первое полугодие 2016 года продажи б/у автомобилей в нашей стране выросли на 11%, а в июне - на 12%. Лидер рынка по-прежнему Lada.

Средний возраст легковых автомобилей в России составляет 12,5 лет, а самые свежие машины колесят по дорогам Татарстана, Ханты-Мансийска и Москвы.

В июне, согласно данным комитета автопроизводителей AEB, на российском рынке продано 122 633 автомобиля. И хотя падение продаж относительно того же месяца прошлого года продолжилось, некоторая надежда на стабилизацию все же сохраняется.

На сегодняшний день в столице установлено более 900 камер фото- и видеофиксации, но скоро их станет еще больше. Оснащение города этим оборудованием не только помогло снизить нагрузку на инспекторов ГИБДД, но и улучшило ситуацию с безопасностью. Водители стали меньше нарушать правила, опасаясь штрафов.

Об этом сообщил заммэра Москвы Максим Ликсутов. Причину роста законопослушности столичных автомобилистов он раскрывать не стал.

В рейтинге продаж за первые пять месяцев текущего года приняли участие 38 городов с населением свыше 500 тыс. человек. Из них положительную динамику показали лишь шесть.

Официальная статистика причин ДТП отсутствует. Поэтому мы решили собрать ее своими силами и проанализировать, почему случаются аварии.