Статистика

Одна из крупнейших площадок по купле-продаже б/у автомобилей проанализировала прошедшие через их руки машины и выяснила, какие модели вызвали меньше всего нареканий.

Соотношение продаж новых и бэушных легковушек в России - один к четырем. Чем живет вторичный рынок?

Вспоминаем, какие публикации на сайте журнала «За рулем» оказались наиболее востребованными у наших читателей в 2017 году.

Одни автомобили теряют треть стоимости едва выехав за пределы автосалона, другие и через пару-тройку лет можно перепродать с несущественной потерей. Немецкие аналитики подсчитали, насколько обесценятся к 2021 году самые лучшие машины, в ликвидности которых никто не сомневается.

В прошлом, 2017 году мы начали серию публикаций, в которых старались отвечать на самые злободневные для современного автомобилиста вопросы. Давайте вспомним, какие из них пользовались наибольшим спросом у читателей…

Представительницы прекрасного пола стали гораздо чаще использовать краткосрочную аренду автомобиля. Это заметно по тому, как радуются суммам счетов столичные операторы.

Речь идет как о новых, так и о подержанных машинах. Это при том, что средневзвешенная цена нового автомобиля за 11 месяцев 2017 года составила 1 млн 329 тыс. рублей, а подержанного - 554 тыс. 300 рублей.

Черная полоса для российского авторынка, казалось бы, закончилась: падение продаж впервые за несколько лет сменилось небольшим ростом. Однако участники рынка говорят, что спрос по-прежнему нестабилен и поддерживается, прежде всего, льготными госпрограммами. Поэтому их завершение вкупе с продолжающимся ростом цен может вновь обвалить продажи новых машин в будущем году.

Один из самых устоявшихся стереотипов в обществе гласит: «Никогда не покупайте подержанный автомобиль, на котором ездила женщина». Дескать, и в аварии они попадают чаще, и следят за техническим состоянием гораздо хуже мужчин.