Шины и диски

В период массовой переобувки на шиномонтажах не протолкнуться. Но можно сэкономить и время ожидания в очереди, и деньги.

Переобувка на носу! Поэтому несколько выпусков «Техсреды» мы решили посвятить шиномонтажным темам. Для начала расскажем, как самостоятельно разбортировать колеса.

Цены на сезонный шиномонтаж в разных городах России несущественно, но различаются. Дешевле всего поменять шины обойдется в Краснодаре и Новосибирске.

Восстановлению поддаются далеко не все «травмы» колесного диска. Чаще неисправный диск лучше заменить, чем дожидаться, пока он испортит шину или подвеску. Так или иначе, сезонная переобувка - лучший повод решить заодно и проблемы с дисками.

Чаще всего мы сами виноваты в том, что шины приходят в негодность. Но этого можно избежать.

В преддверии зимнего сезона у российских автовладельцев узнали, какие шины они предпочитали в этом году.

А уж казалось бы, стражи порядка на дорогах видели буквально всё, но тут и они пришли в замешательство!

Многие автомобили штатно оснащаются небольшими брызговиками перед колесами. Но это делается не только для защиты от грязи - у них есть задача поважнее.

Две новинки - шипованные Blizzak Spike‑02 и фрикционные Blizzak Ice - с этого года выпускаются в Ульяновске, в том числе для экспорта в Финляндию, Норвегию и Швецию.