Платные дороги

Компания-концессионер не намерена уменьшать стоимость проезда на участке с 15-го по 58-й км автодороги М-11 Москва - Санкт-Петербург. Вместо этого будет расширена программа лояльности для тех, кто часто пользуется платной трассой.

Накануне каникул мы решили проверить, стоит ли уходить при разовой поездке в Питер и обратно на платные участки. В порядке эксперимента в Санкт-Петербург поехали по классической М-10. Обратно - по новым платным участкам. Оценивали не только расходы, но и затраченное время и силы.

Дмитрий Медведев подписал постановление об увеличении сборов с иностранных перевозчиков за проезд по российским дорогам. Пополнился перечень стран, которые должны платить за пользование нашими дорогами. Не забыло правительство и о поручении президента о предоставлении налогового вычета для владельцев 12-тонников. Оба документа опубликованы сегодня на сайте правительства.

Согласно внесенному в субботу на рассмотрение в Госдуму законопроекту, региональные власти получат право ограничивать движение по дорогам путем взимания платы за проезд по ним. По мнению правительства, данная мера будет способствовать повышению эффективности организации дорожного движения.

Платное образование, платная медицина, платные парковки, платные автошколы… Из списка всего того, что раньше было бесплатным, а теперь платное (иногда без альтернативного варианта), дороги - пожалуй, наименьшее зло. Сергей Смирнов и Сергей Зиновьев хотят разобраться, что же такое у нас платные дороги: адекватная альтернатива или очередной честный способ отъема денег у населения?

Максимальный размер платы за проезд легковых автомобилей по федеральным платным автодорогам не может быть больше 3 рублей за 1 км, а по мостам или тоннелям - не более 21 рубля. Если дорога строится на основе концессионного соглашения с привлечением частных инвестиций, максимальный размер платы для легковых автомобилей - 12 рублей за 1 км трассы и 84 рубля - за 1 км искусственного сооружения. Кабмин установил планку тарифов за проезд по платным магистралям всех типов.

С конца прошлого года в России заработала система платного проезда тяжелых грузовиков по федеральным трассам, породившая волну массовых протестов дальнобойщиков. Кирилл Милешкин разбирался во всех хитросплетениях нового дорожного побора.

Высказывания главы «Автодора» Сергея Кельбаха о ценах за проезд по трассе М-11 в Генеральной прокуратуре нашли нарушающими закон. Ранее в СМИ чиновник заявлял, что тарифы находятся в исключительной компетенции концессионера.

Московский арбитражный суд обязал оператора системы «Платон» раскрыть детали концессионного соглашения с Росавтодором в связи с иском к этим организациям со стороны оппозиционера Алексея Навального. Политик считает, что данное соглашение нарушает законы Российской Федерации.