Платные дороги

На нашем форуме обсуждаются самые острые темы автомобильной жизни. В дискуссиях участвуют авторы ЗР, а мы выбираем наиболее интересное и актуальное. Если у вас есть вопросы, пишите на info@zr.ru.

Ко второму чтению правительственного законопроекта об организации дорожного движения внесены поправки о возможности вводить платный въезд исключительно в исторические центры городов. Об этом заявил председатель комитета Госдумы по транспорту и строительству Евгений Москвичев.

Прошло больше года с введения системы «Платон» («Плата за тонну»). Подводим промежуточный итог.

Общественность горячо обсуждает правительственный законопроект «Об организации дорожного движения в РФ...», который вот-вот должны рассмотреть во втором чтении. Одним из пунктов значится возможность введения платы за парковочные места во дворах. Это отрицает первый зампредседателя комитета Госдумы по транспорту и строительству Виталий Ефимов.

Госдума в первом чтении приняла законопроект об организации дорожного движения, одним из пунктов которого допускается возможность введения безальтернативного платного въезда в особо загруженные части городов. Сегодняшнее обсуждение в Госдуме оказалось весьма жарким.

Резонансные поправки о платном въезде в городах поставлены в повестку пленарного заседания нижней палаты Федерального Собрания 16 декабря. Считалось, что рассмотрение законопроекта «Об организации дорожного движения» перенесут на 2017 год, так как он нуждается в тщательной проработке, но почему-то процесс решили ускорить.

Это лишь часть законопроекта «Об организации дорожного движения». Рассмотрение документа переносится на неопределенный срок, говорится в сообщении Общественной палаты РФ.

Профильный комитет Госдумы рекомендовал нижней палате принять законопроект об организации безопасности дорожного движения в первом чтении. Однако у комитета имеется ряд замечаний по законопроекту.

Скоростное кольцо вокруг Москвы получит безостановочную систему взимания платы free flow. Однако для ее внедрения потребуются изменения в законодательстве.