Платные дороги

Баварская компания в честь своего 100-летнего юбилея решила устроить для своих клиентов аттракцион неслыханной щедрости. До конца лета все владельцы автомобилей и мотоциклов марки BMW смогут ездить по подмосковному участку трассы М-11 Москва - Санкт-Петербург бесплатно.

Новая правительственная инициатива может узаконить плату за проезд «по своей территории», которую местные власти смогут вводить по своему усмотрению. Возможно ли такое? Сегодня это стало темой обсуждения на пресс-конференции, прошедшей в «Парламентской газете».

Профильный комитет Госдумы поддержал правительственный законопроект «Об организации дорожного движения в РФ и о внесении изменений в отдельные законодательные акты». В частности, он позволяет региональным и муниципальным властям вводить временные ограничения движения транспорта по дорогам путем взимания платы.

«Автодор» планирует в следующем году выпустить облигационный займ на 40 млрд рублей, а полученные средства направить на строительство трассы Москва - Санкт-Петербург. В этом году сумма займа будет скромнее - 20 млрд рублей.

Компания-концессионер не намерена уменьшать стоимость проезда на участке с 15-го по 58-й км автодороги М-11 Москва - Санкт-Петербург. Вместо этого будет расширена программа лояльности для тех, кто часто пользуется платной трассой.

Накануне каникул мы решили проверить, стоит ли уходить при разовой поездке в Питер и обратно на платные участки. В порядке эксперимента в Санкт-Петербург поехали по классической М-10. Обратно - по новым платным участкам. Оценивали не только расходы, но и затраченное время и силы.

Дмитрий Медведев подписал постановление об увеличении сборов с иностранных перевозчиков за проезд по российским дорогам. Пополнился перечень стран, которые должны платить за пользование нашими дорогами. Не забыло правительство и о поручении президента о предоставлении налогового вычета для владельцев 12-тонников. Оба документа опубликованы сегодня на сайте правительства.

Согласно внесенному в субботу на рассмотрение в Госдуму законопроекту, региональные власти получат право ограничивать движение по дорогам путем взимания платы за проезд по ним. По мнению правительства, данная мера будет способствовать повышению эффективности организации дорожного движения.

Платное образование, платная медицина, платные парковки, платные автошколы… Из списка всего того, что раньше было бесплатным, а теперь платное (иногда без альтернативного варианта), дороги - пожалуй, наименьшее зло. Сергей Смирнов и Сергей Зиновьев хотят разобраться, что же такое у нас платные дороги: адекватная альтернатива или очередной честный способ отъема денег у населения?