ОСАГО

Стали известны первые подробности глобальной реформы обязательного техосмотра, которую готовит Минэкономики. Серьезные последствия ждут всех: тех, кто не проходит техосмотр, кто ездит с купленной диагностической картой и тех, кто их продает.

На нашем форуме обсуждается все, что волнует автовладельцев. В дискуссиях участвуют авторы «За рулем». На этот раз речь идет о прогреве автомобиля в мороз, наказании за езду зимой на летних шинах, сохранении внешнего вида машины, электронном ОСАГО, разводках на шиномонтаже, переключении коробки-автомат в нейтраль на светофоре.

ОСАГО с человеческим лицом мы получим еще не скоро. Поэтому каждый автомобилист должен знать, как защитить себя от «развода» со стороны страховых компаний. Самая популярная проблема - неправильный размер скидки за безаварийное вождение.

Наступивший год обещает стать богатым на различные законодательные новации, касающиеся автомобилистов. Повышение акцизов на бензин и дизельное топливо, изменение полиса ОСАГО, возрастание штрафов за неправильную тонировку - лишь часть предстоящего «веселья».

C инициативой довести штраф до 5 тыс. рублей выступил член комитета Госдумы по труду, социальной политике и делам ветеранов Сергей Вострецов. Страховщики его полностью поддержали.

Центробанк опубликовал проект своего указания, согласно которому страховые компании будут отстраняться от натурального возмещения по ОСАГО, когда вместо выплаты ущерба деньгами пострадавшая в ДТП машина направляется в сервис.

Не все из наиболее заметных событий в автожизни страны были долгожданными и благоприятными. Но на любые можно попробовать взглянуть с позитивного ракурса.

Госавтоинспекция теперь выезжает лишь на серьезные аварии, а справки о дорожных происшествиях перестала выдавать вовсе. Как быть?

На своем последнем пленуме Верховный суд фактически лишил работы недобросовестных автоюристов, которые выкупали у пострадавшей стороны права требований у страховой компании, а затем отсуживали у страховщиков крупные суммы.