ОСАГО

А как это отразится на автовладельцах, пока непонятно.

С апреля застрахованным по ОСАГО в случае аварии вместо денег предлагают ремонт машины. Это означает, что теперь и к выбору страховщика нужно подходить иначе, чем прежде, обращая особое внимание на список станций техобслуживания, с которыми сотрудничает страховая компания. Основные критерии выбора сформулировал Сергей Смирнов.

Без повышения тарифа «автогражданка» протянет лишь до конца 2018 года, после чего страховые компании начнут массово сдавать лицензии, сообщил глава РСА Игорь Юргенс. Есть и другой выход - поднять территориальные коэффициенты и снизить стоимость запчастей в справочниках.

С 28 апреля действуют новые правила компенсаций по обязательному страхованию автогражданской ответственности. Теперь, если машина пострадала в аварии, ее будут ремонтировать, а не выплачивать деньги. Рассказываем все в деталях.

Моторные виды страхования перестали улучшать отчетность страховщиков - ОСАГО и каско потеряли в сборах 3,5% и 7,8% соответственно. Это следует из статистики, опубликованной Банком России.

Вот уже несколько лет российские власти тратят десятки миллиардов рублей на поддержку авторынка, однако спрос на новые машины начал восстанавливаться только сейчас. Впрочем, прекращение госпрограмм может обернуться очередным обвалом продаж, поэтому государство готовит новые меры стимулирования спроса.

Банк России готовится изменить методику расчета стоимости полиса ОСАГО. Для водителей, имеющих большой стаж, предлагаются понижающие коэффициенты, а для молодых и неопытных стоимость полиса увеличится.

Два месяца назад вице-премьер Игорь Шувалов дал два поручения Минфину, оба - в отношении электронных полисов ОСАГО. Что изменилось?

Согласно новым правилам страхования ОСАГО, которые вступили в силу 28 апреля 2017 года, теперь страховщик будет стараться обеспечивать потерпевшей стороне ремонт автомобиля, а денежные выплаты отходят на второй план.