Коммерческий транспорт

Компартия Китая обнаружила в своих рядах еще одного недобросовестного автомобильного начальника. Им оказался глава группы компаний Fujian Motors.

В начале апреля в Сочи состоялся первый тест-драйв цельнометаллических фургонов ГАЗель Next и грузопассажирских версий Комби на их основе.

Индийская компания Bajaj Auto представляет коммерческий автомобиль для применения в такси, каршеринге, в качестве корпоративного транспорта, а также для служб доставки.

Бельгийские власти решили взимать транспортный налог с владельцев коммерческих машин исходя из количества пройденных по дорогам страны километров. В ответ на это местные дальнобойщики блокировали ключевые магистрали.

УАЗ модернизировал семейство бескапотных «буханок» и «головастиков». Оцениваем изменения стариков-разбойников на примере грузовичка UAZ Fermer. Первыми в России!

Вслед за минивэном SpaceTourer компания Citroen представила семейство фургонов Jumpy на той же платформе. Предыдущая одноименная модель продержалась на конвейере два десятилетия.

Московский завод специализированных автомобилей разработал линейку коммерческих прицепов МЗСА полной массой до 3,5 тонны. Какие выгоды сулит перевозчику использование такой техники?

Fiat Professional, коммерческое подразделение концерна FCA, выпустит в мае на европейский рынок семейство среднеразмерных фургонов и микроавтобусов Talento. Под эффектной внешностью новинки скрывается «француз» Renault Trafic.

Несмотря на кризис на российском рынке LCV, иностранные производители стали обращать больше внимания на этот сегмент, ведь доходы от продаж и сервиса легких коммерческих автомобилей значительно выше, чем у легковых машин. Однако этот рынок фактически контролируют отечественные ГАЗ и УАЗ, и потеснить их в нынешних экономических условиях практически невозможно.