Китайские автомобили

В провинции Чжэцзян КНР прошла торжественная церемония закладки первого камня будущего технопарка корпорации LeEco, в рамках которого планируется выпускать по 400 тыс. электромобилей в год. Однако в успех предприятия не верят, похоже, уже даже сами китайцы.

Китайская компания JAC Motors разработала маленький городской паркетник Refine S2 Mini и до конца года намерена запустить его в продажу. Цена ожидается неожиданно кусачей.

Разбираем по косточкам немногочисленные изменения в обновленном кроссовере Chery Tiggo 5.

В последние несколько лет продажи автомобилей в Китае росли рекордными темпами, в отдельных сегментах годовой прирост достигал 50%! Однако, как уверяют некоторые аналитики, опьянение местных автопроизводителей успехом скоро закончится и наступит тяжелое похмелье.

Tiggo 5 уже можно заказать у дилеров, известны цены на все комплектации модели, а продажи Chery Tiggo 3 начнутся в первом квартале 2017 года. И еще одна новость - остальные модели марки покинули российский рынок.

Автомобильная промышленность Китая изобилует не только упадочными, но и достаточно прогрессивными моделями и модификациями машин. Такие контрасты нынче заметны в ряде сегментов, включая спорткары. Представляем вашему вниманию самые отвратительные и самые прекрасные двухдверки Поднебесной.

Молодая китайская компания сделала официальное заявление относительно изображений ее перспективных электромобилей, распространенных в интернете. Оказывается, WM Motor не имеет к ним никакого отношения.

Бренд Nio, прославившийся сумасшедшим электрическим гиперкаром EP9, готовит неприятный сюрприз для Tesla Motors - он планирует пополнить модельную гамму паркетником с премиальным позиционированием и тойотовским ценником.

Автоконцерн FAW готовится вывести на рынок «бюджетную» версию своего представительского седана Hongqi L5. Автомобиль оснастят новым бензиновым мотором V8 с двумя турбокомпрессорами.