Экономика и производство

Повышение ставок ОСАГО и каско на десятки процентов не увеличило рентабельности автострахования: треть крупнейших игроков рынка остаются убыточными. К такому выводу пришли аналитики РА «Эксперт».

Предприятия АВТОВАЗа в Ижевске, а также производство и СП с GM в Тольятти возобновили выпуск автомобилей. Производственные площадки не вели сборку автомобилей с 1 по 12 мая. Компании расширили майские каникулы за счет выходных дней с 5 по 8 мая. При этом АВТОВАЗ продолжал выполнять работу по подготовке производства моделей Lada Vesta и XRAY.

За апрель 2015 года в России по схеме льготного автокредитования с госучастием было продано 19 125 автомобилей, что существенно ниже проектных показателей программы. Если ее темпы останутся прежними, то Минпромторг не сможет выйти на запланированный уровень в 200 тыс. проданных машин к концу 2015 года.

Стремление пересадить страну на электромобили привело правительство Норвегии к неожиданному кризису: бюджет не выдерживает многомиллионных льгот, а на дорогах образуются «зеленые» пробки.

Автомобильные заводы, расположенные в Санкт-Петербурге, в июле-августе остановят производство. При этом Nissan впервые увеличил отпуск до трех недель вместо двух, как это было в предыдущие годы.

Профсоюз работников завода Ford Sollers во Всеволожске Ленинградской области больше месяца бастует, что, естественно, сказывается на объемах выпуска. Предприятие производит только 20% продукции от запланированного объема. Сотрудники готовы бастовать и в будущем, если не договорятся с руководством об улучшении условий.

Украинский Запорожский автомобилестроительный завод возобновил производство в полном объеме после длительного простоя. Предприятие будет корректировать план выпуска в зависимости от экономической обстановки в стране.

Уже в конце мая в России может быть утвержден список товаров, на которые распространится схема так называемого параллельного импорта. В результате в стране могут существенно подешеветь запчасти для иномарок.

Toyota Motor планирует с 1 июня прекратить трудовые контракты почти с 250 временными сотрудниками предприятия в Санкт-Петербурге. Компания связывает уменьшение численности персонала с падением спроса на новые автомобили в России из-за ситуации на рынке. Темпы сборки автомобилей Camry сохранятся на прежнем уровне, в две смены пять дней в неделю.