Грузоперевозки

Дело с грузоперевозками между Польшей и Россией застопорилось: на прошедшей 3 февраля встрече министра транспорта Николая Асаула с замминистра инфраструктуры и строительства Польши Ежи Шмитом договориться не удалось. Следующий раунд переговоров пройдет в России.

С конца прошлого года в России заработала система платного проезда тяжелых грузовиков по федеральным трассам, породившая волну массовых протестов дальнобойщиков. Кирилл Милешкин разбирался во всех хитросплетениях нового дорожного побора.

Автоперевозки между Россией и Польшей приостановлены. Странам так и не удалось договориться о квотах, новый раунд переговоров должен пройти сегодня в Варшаве. До 15 февраля 2016 года грузоперевозчикам обеих стран, въехавшим на территорию Польши и России до 31 января 2016 года, разрешено вернуться в страну регистрации.

С 1 февраля 2016 года по разрешениям 2015 года невозможен проезд российских грузоперевозчиков по территории Польши, заявляют в Ассоциации международных автомобильных перевозчиков. Переговорный процесс между странами по решению этой проблемы продолжается.

Сводки ДТП напоминают времена открытых военных действий - десятки жертв и сотни раненых людей. Оказывается, больше всего жертв фиксируется в авариях большегрузного транспорта - грузовики не оставляют шансов ни водителям, ни другим участникам аварии, автобусы - своим пассажирам. Всего же, по информации ГИБДД, в подобных «большегрузных» ДТП погибает до 2 тысяч человек в год. Во многих случаях причиной трагедий становится невнимательность и неосторожность водителей: превысил скорость, выехал на «встречку», не справился с управлением.

ToolBox (ТулБокс) - современное решение для эффективного использования грузовых шин на коммерческом транспорте, мощный и удобный комплекс программного обеспечения от Бриджстоун для управления шинным хозяйством в автопарке.

Начиная с 15 ноября будет взиматься плата за проезд тяжелых грузовиков по федеральным трассам. Впрочем, перевозчикам придется платить не только за это...

Имея выгодное географическое положение, наша страна по транзитным перевозкам отстает от Белоруссии в 5 раз. Как повысить скорость и снизить стоимость безопасной доставки грузов и пассажиров на международных транспортных коридорах, специалисты обсудили за круглым столом в аналитическом центре при Правительстве РФ. Ожидается, что к 2018 году комфортный и безаварийный проезд автомобилей различных категорий будет обеспечен на 85% федеральных трасс России.

Железнодорожная монополия собирается предоставить 50%-ную скидку на перевозки грузов по некоторым направлениям, с тем чтобы побороться с автотранспортными компаниями за грузопотоки.