Все статьи рубрики «Классика»

У нас всегда особо ценили экспортные версии отечественных машин. Хотя большинство автолюбителей в СССР даже не знали, чем они отличаются от моделей для внутреннего рынка.

Каковы ощущения за рулем Волги ГАЗ‑22 - универсала, недоступного в былые годы простым советским гражданам?

Этот автомобиль в нашей стране знали все. Известен он был даже за рубежом, поскольку стал одной из первых советских экспортных машин.

Петроградский Арсеналец отличался весьма оригинальной конструкцией.

Городской, пригородный, междугородний... - автобус в советские времена был главным транспортом.

Этот грузовик родился в начале 1930-х годов, а работал на дорогах CCCР до второй половины 1960-х. Официально имя - ЗИС-5. Водители уважительно называли его Захар Иванович или просто по-приятельски - Захар.

Этот грузовик-ветеран напоминает о других, уже забытых ныне автомобилях - грубоватых, но без обмана. Честных, настоящих.

На фоне роста дефицита запчастей хочется вспомнить про универсальные технические решения былых времен.

«Экспортный» в СССР был синонимом слова «хороший». О таких машинах мечтали все советские граждане. Хотя многие даже не знали, чем они отличаются от обычных.