Все статьи рубрики «Детали»

Эксперты сравнили ездовые качества 8 моделей фрикционных шин-«скандинавок», рассчитанных на суровые зимние условия. Разница в цене значительная: от 8000 до 4000 рублей. В каких случаях лучше переплатить, а когда можно сэкономить - всё выяснили.

Эксперты «За рулем» испытали 8 фрикционных зимних шин 195/65 R15 для легковушек размером с Ford Focus или Kia Ceed - и даже для Лады XRAY. Взяли дорогие и дешевые модели «липучек». Главная интрига: какие выгоднее?

От количества «гвоздей» зависят не только характеристики шины, но и степень вреда, наносимого дорожному полотну. Так где же «золотая середина»?

Эксперт «За рулем» рассказал о конструктивных и эксплуатационных недостатках самого мощного серийного двигателя ВАЗ. И поделился секретами, как устранить некоторые из них.

«Бабье лето» несколько притупило нашу бдительность, а между тем синоптики прогнозируют минусовую температуру в Центральном федеральном округе уже в первой декаде ноября.

Многие запчасти стоят дорого не потому, что они отменного качества, а из-за длинной цепочки посредников, каждый из которых уже заработал на этой детали небольшой процент. Поэтому лучший способ сэкономить ― купить запчасти самостоятельно, без посредников. О том, как это сделать, «За рулем» рассказал профессиональный подборщик запчастей.

Специалисты «За рулем» подобрали на Авито резину для автомобилей разных классов. Теперь каждый найдет вариант для себя.

По некоторым показателям эти шины превзошли именитые дорогие шиповки.

Нам вскоре предстоит иметь с ними дело - иранские машины должны появиться в продаже до весны.