Слабое место в трансмиссии полноприводных моделей Hyundai и Kia - шлицевое соединение валов коробки и углового редуктора. Если за ним не следить, можно «попасть» на дорогой ремонт.
Вам может подойти и тот, и другой способ переобувки. Все дело в том, как вы эксплуатируете машину. Эксперт «За рулем» взвесил все «за» и «против» по каждому из вариантов.
Говорит, поставишь сухой фильтр - мотор будет испытывать масляное голодание и быстрее выйдет из строя. Не верьте! - сегодня нет технических причин придерживаться «дедовской» традиции.
Наддувные моторы уверенно вытесняют с рынка атмосферники, но заблуждений на их счет меньше не становится. Эксперты «За рулем» рассмотрели самые популярные.