Все статьи рубрики «Экспертиза»

Зрители реалити-шоу «Гонщики» из Москвы и Московской области стали обладателями 2 тысяч литров премиального топлива G-Drive сети АЗС «Газпром нефть».

Сэкономить на заправке хочется каждому. Даже вполне обеспеченному человеку, разъезжающему, скажем, на БМВ или «Мерседесе» свежего модельного года. Но на задрипанную загородную АЗС, да еще с неизвестным брендом, такой человек не поедет ни за что: он выберет заведомо «правильную» АЗС с громким именем. Скажем, ВР или»Лукойл». И… задумается.

Проверяем устройства, сохраняющие заряд батарей при длительной стоянке. На испытаниях - восемь образцов.

Первый российский тест жидкостей AdBlue для дизельных автомобилей. На испытаниях - десять образцов.

Полиалкиленгликолевое, полностью эстеровое и эстеровое с добавлением микрокерамики - мы подвергли экспертизе три необычных масла, а в качестве фона взяли качественный «гидрокрекинг» и «наиболее полную» синтетику. Итак, чем эти диковинные масла отличаются от обычной синтетики?

Какие пусковые провода способны выдержать 30-градусный мороз и пропустить через себя ток 800 ампер? Тестируем образцы четырех брендов.

Сравниваем топливо в Москве и регионах. В фокусе внимания - самые популярные, 95‑е бензины. Соперники - четыре бренда, располагающие сетью АЗС.

Тест универсальных жидкостей для автоматических коробок передач. На испытаниях, которые проводятся по четырем параметрам, - восемь жидкостей для автоматических трансмиссий с обозначением Multi-Vehicle («для разных автомобилей»).

Мы испытали три способа и три технологии, призванные снизить уровень шума в салоне автомобиля. Что эффективнее: баллончики с антишумным препаратом, старая добрая мастика или обработка кузова в специализированном сервисном центре, оборудованном компрессорами и грунтовочными пистолетами? Что важнее: правильное средство или технология его применения?