Все статьи рубрики «Консультант»

Статистику аварийности за 2009 год опубликовала ГИБДД России. В целом число ДТП, количество погибших и раненых снизилось. Но наметились неприятные тенденции. Об итогах года - Игорь Моржаретто.

Автомобилисты могут стать значимой общественной силой. Они успешно противостояли властям в целом ряде конфликтов (в «деле Олега Щербинского», при попытке запретить «правый руль» и т. д.). Не случайно в стране возникло сразу несколько организаций, претендующих на право возглавить движение автомобилистов. Что они собою представляют, пытался разобраться Игорь Моржаретто.

Чтобы купить что-то нужное, надо продать что-нибудь ненужное, в том числе и автомобиль

Что делать? Этот вопрос в той или иной форме в разное время звучал почти во всех моих интервью с директорами АвтоВАЗа.

Ситуация, мягко говоря, неприятная: жмешь на тормоз изо всех сил, а автомобиль практически не замедляется... Острыми ощущениями делится Денис Арутюнян. Фото Константина Якубова и Георгия Садкова.

За последние лет пять мы привыкли к победным реляциям о невиданном росте автомобильного рынка в России. Еще бы: в 2008 году мы чуть не стали по этому показателю первыми в Европе! Тем тяжелее и обиднее был провал рынка в 2009 году. Грустные итоги изучал Игорь Моржаретто.

Вот радели наши депутаты о повышении штрафов за серьезные нарушения ДТП - и ввели наконец. Только, как говорили многие специалисты, сами штрафы на безопасность не влияют; главное - создать условия для того, чтобы водители правила не нарушали. А то ведь может получиться так, что многие участки дороги просто станут ловушками для водителей, расставленными автоинспекторами.

Солдат спит - служба идет! Справедливость этой поговорки проверили на себе в разное время большинство авторов журнала. Смеем надеяться, что и среди читателей таковых будет предостаточно. Накануне 23 Февраля предпраздничные сны служивых «подсмотрели» Максим Приходько и Георгий Садков (фото).

Лучшее - враг хорошего. Репортаж из левого ряда восьмиполосной магистрали ведет Петр Меньших.