Кузов без рамы, управление не сложнее легкового, девять передач в трансмиссии - технические возможности чуда советской послевоенной техники удивляют и сейчас. В этом убедился эксперт «За рулем», которому удалось «погонять» раритет.
Кое-что придется и правда снять. Кое к чему будут вопросы у инспектора на дороге и, может быть, вам удастся отбиться. Но все движется к тому, чтобы мы ездили ровно на таких машинах, какие купили.