Статьи

Эксперты «За рулем» взяли на испытания как дорогие, так и дешевые «кроссовки»: немецкие, японские, наши и пять китайских. «Полувнедорожный» Centara Adventure A/T шел вне зачета.

Его настоящее имя мало кто знает. Зато прозвища - «запор», «горбатый», «ушастый» - помнят до сих пор. А ведь эта машина сочетала в себе множество необычных конструкторских решений, какими не могли похвастать ни Москвич, ни Волга.

Подробная инструкция, как получить кэшбек от налоговой.

Продавец оформит все страховки, но за это возьмет с вас деньги. А за повреждения автомобиля оштрафует «подписчика»!

Техника из Германии, Италии, Британии, США начала поступать в Советскую Россию вскоре после гражданской. И в Красную Армию - тоже.

Прочная ткань, удобная ручка для переноски, эстетичный вид, разумная цена - и надеваются за 20 секунд!

Реальная ситуация, с которой столкнулся наш читатель. Вроде бы все очевидно, но смущают знаки.

Нормальная запись на ТО, прозрачный контроль над ремонтом, цифровые карты состояния авто и передача данных по воздуху - все это несколько лет назад просто отсутствовало. А теперь - норма (по крайней мере для некоторых).

Основной аргумент, которым объясняют закручивание гаек с техосмотром, - большое количество аварий «из-за эксплуатации неисправных транспортных средств». Но это не совсем так: формулировка явно подкачала.