Прототип ЭТ-800 не пошел в серию. Просто потому, что 50 лет назад технологии сильно отставали от идей.

Грузоподъемность до 1 тонны, дешевое топливо, права категории А и стоимость от 1,6 млн рублей.

Кабина сделана особо прочной - даже при падении 75-тонного грузовика с высоты она способна сохранить жизнь водителя.

О возможном появлении программы льготного автокредитования на низкоуглеродные автомобили заявили в Минпромторге.

В России нужно построить около 50 тысяч зарядных станций, считает глава АВТОВАЗа.

Силовая установка - последовательный гибрид: заряжается от генератора и ДВС, а также регенерирует энергию на спусках.

Правда, сначала отечественному производителю необходимо запустить новую линейку моделей и выйти в более дорогой сегмент.

Привыкаем к новому слову - водоробус. Вредные выбросы у него в 10 раз ниже, чем у обычных автобусов.

Это не концепткар, а серийная машина. Электромотор на передней оси развивает 218 л.с., на задней - 367 л.с. Общая отдача 585 «лошадей» - круто? Еще бы! Разгон до сотни занимает всего 3,5 секунды.

Одним из изменений в ПДД, вступивших в силу с 1 июля, является запрет на проезд машинам с неопределенным экологическим классом.

Специальным металлическим когтем с автомобиля срывается капот, а затем одним движением выдергивается двигатель.

Все они - из июльского выпуска «За рулем».

Тут поможет богатый опыт Renault Group, считают на заводе.

Электрокроссовер Audi e‑tron получил «купейную» версию - Sportback.

Правительство подготовило положительный отзыв на инициативу, соответствующие поправки предлагается внести в КоАП.

Их мы нашли в июльском выпуске «За рулем».

Хотите вы этого или нет, верите в такое развитие автопрома или нет, но электрический транспорт - это будущее, которое наступит быстрее, чем думают и оптимисты, и скептики. Меньше чем через 20 лет Великобритания и Франция перестанут продавать машины с ДВС.

Новые автомобили будут выходить в продажу чаще чем раз в полгода.

Автомобилисты давно спорят об эффективности каждого типа тормозов. В последнее время выигрывают дисковые. Но все может измениться уже в ближайшее время.

Им разрешено пользоваться автомобилями с двигателями внутреннего сгорания или гибридными установками.

Hyundai продолжает разработку летающих автомобилей и считает, что они будут готовы уже к середине десятилетия.

Пожалуй, не стоит ожидать, что новая модель будет доступной по цене, и тому есть две причины.

Электрический запас хода - 250 км. Может взять на борт 75 пассажиров.

У EQS пока две версии. Перед вами - заднеприводный Mercedes-Benz EQS 450+ с одним электромотором мощностью 333 л.с. на задней оси. Машина снаряженной массой 2480 кг может проехать на одной зарядке до 770 км, но показатель в комбинированном цикле WLTP - более реалистичные 530 км.

Такой пригодится для районов, куда не проложены провода. Дальнобойность в автономном режиме - 20 километров.