Гибридные модификации своих моделей KGM в Россию выводить не собирается. На запрос Autonews.ru в пресс-службе марки ответили именно так, а причины решения раскрывать не стали.
В глобальной линейке бренда электрифицированные версии при этом имеются — например, кроссоверы Actyon и Torres. Torres, кстати, активно поставляют на европейский рынок. Российским покупателям эту модель предлагают только с бензиновым двигателем, а Actyon в местном ассортименте и вовсе отсутствует.
По сути, KGM сейчас — единственная официально работающая в России зарубежная марка не из Китая. Ее линейка включает рамный внедорожник Rexton и три кроссовера: Tivoli, Korando и Torres.
Производство автомобилей компания рассчитывает локализовать в России, правда, сроки этого проекта уже не раз сдвигались.
О перспективах привычных бензиновых двигателей «За рулем» уже подробно рассказывал.
Понравилась публикация?
Тогда добавьте «За рулем» в список интересных источников:
1. Откройте https://google.com...
2. Поставьте галочку напротив нашего издания
Готово — остаемся на связи!
- «За рулем» можно читать и в Телеграм