Первый кроссовер АВТОВАЗа Lada Azimut, по прогнозу опрошенных Autonews.ru автожурналистов, будет стоить до 2,8 млн рублей в максимальной комплектации. За базовую версию, как ожидается, попросят меньше — порядка 2 млн. Сумма серьезная, хотя за те же деньги на вторичном рынке можно подыскать немало любопытных кроссоверов, причем среди них встречаются и премиальные бренды.
Подборку самых интересных вариантов Autonews.ru сделал отдельным обзором. Возраст таких машин — примерно 2014–2021 годы, пробеги лежат в диапазоне от 40 до 150 тыс. км, а владельцев по ПТС обычно один-три.
Сколько увезет семейный кроссовер — проверили!
Mercedes-Benz GLA: компактный кроссовер за 2,8 млн
Первую генерацию Mercedes-Benz GLA с заводским индексом X156 строили на платформе легковых моделей A-класса. Размеры у машины сравнительно небольшие, да и по повадкам она ближе к городскому автомобилю, чем к полноценному внедорожнику. В пределах 2,8 млн рублей продаются экземпляры 2014–2019 годов выпуска — как до рестайлинга 2017-го, так и после него; средний пробег держится на уровне 100–120 тыс. км, а число владельцев по документам редко превышает два-три.
Под капотом у GLA встречаются бензиновые агрегаты объемом 1,6 л мощностью 122–156 л.с. либо двухлитровый на 211 л.с. Дизельная часть гаммы представлена моторами 1,5 л на 109 л.с. и 2,1 л на 136–170 л.с. Тяга уходит либо через шестиступенчатую механику, либо через семиступенчатый робот, а привод может быть передним или полным 4Matic.
Mercedes-Benz GLA
Очиститель кондиционера автомобиля
Оснащение зависит от комплектации: в списке опций значатся панорамная крыша, светодиодные фары, система автоматической парковки, электропривод передних сидений и камера заднего вида. У отдельных машин попадаются спортивные кресла и пакет AMG Line с более выразительным оформлением кузова и салона.
BMW X1 второго поколения: что важно знать
В означенный бюджет попадает преимущественно BMW X1 второго поколения (F48). От предшественника автомобиль отличается поперечным расположением двигателя и более просторным салоном. Искать стоит среди машин 2015–2020 годов: средний пробег у них 100–130 тыс. км, владельцев по ПТС — двое или трое.
BMW X1
Почему в вариатор заливают не масло, а CVTF — и можно ли смешивать жидкости разных брендов
Бензиновые версии оснащались моторами 1,5 л на 136–140 л.с. и 2 л на 192 л.с., а в отдельных исполнениях — на 231 л.с. Дизельная линейка включает 1,5 л на 116 л.с. и 2 л мощностью от 150 до 190 л.с. Коробки передач — механика, семиступенчатый робот или восьмиступенчатый автомат; привод передний либо полный xDrive.
Из полезного в списке оснащения найдутся проекционный дисплей, панорамная крыша, электропривод багажника, адаптивный круиз-контроль и система автоматической парковки. Некоторые комплектации дополнены спортивными передними креслами, подогревом руля и задних сидений, а также аудиосистемой Harman/Kardon.
Удалил катализатор из-за плохого бензина — как к этому отнесется ГАИ?
BMW X2: спорт и дизайн вместо практичности
BMW X2 первого поколения (F39) технически близок к X1, зато получил более спортивный дизайн и покатую линию крыши. Такой вариант выбирают те, кому важнее внешность и управляемость, а не максимальная практичность салона. На российском рынке встречаются машины как с передним, так и с полным приводом, причем в бюджет до 2,8 млн рублей попадают в основном экземпляры первых лет выпуска — 2018–2021 годов со средним пробегом 90–120 тыс. км и обычно двумя владельцами по ПТС.
BMW X2Бензиновая гамма начинается с 1,5 л на 140 л.с., продолжается двухлитровыми моторами на 178–192 л.с., а замыкают ее спортивные версии M35i с отдачей 306 л.с. Дизельные двигатели — 1,5 л на 116 л.с. и 2 л на 150–190 л.с., в некоторых модификациях — на 231 л.с. Трансмиссии те же, что у X1: механика, семиступенчатый робот и восьмиступенчатый автомат, привод — передний sDrive или полный xDrive.
Среди опций у X2 встречаются спортивный пакет M Sport X, контрастные элементы кузова, панорамная крыша, адаптивные светодиодные фары, проекционный дисплей и электропривод багажника. Часть машин оснащена системой автоматической парковки и адаптивным круиз-контролем.
Audi Q3: первое поколение и его особенности
За 2,8 млн рублей можно выбирать между рестайлинговым Audi Q3 первого поколения (8U) и отдельными экземплярами второго поколения (F3). Правда, основная масса предложений в этом ценовом диапазоне — машины первой генерации 2015–2019 годов. Они компактны, удобны для города и нередко оснащены полным приводом quattro; средний пробег у таких экземпляров составляет 110–150 тыс. км, владельцев по ПТС — двое или трое.
Audi Q3Бензиновые моторы представлены агрегатами 1,4 л на 125–150 л.с. и 2 л на 170–220 л.с. Дизельная версия одна — двухлитровая, мощностью 140–184 л.с. С коробками передач набор шире: механика, шести- или семиступенчатый робот, а у отдельных версий встречается и классический автомат. Привод — передний либо полный quattro.
В зависимости от комплектации Q3 располагает биксеноновыми или светодиодными фарами, панорамной крышей, спортивными креслами, электрорегулировками передних сидений, парктрониками и камерой заднего вида. У второго поколения встречаются цифровая приборная панель и более современная мультимедиа, однако такие экземпляры в заданном бюджете требуют особенно тщательной проверки происхождения и технического состояния.
Lexus UX: гибрид и минимальный пробег
Самый компактный кроссовер японской марки представлен в России бензиновым UX 200 и гибридным UX 250h. На фоне немецких конкурентов модель выделяется необычным дизайном, а в гибридных версиях — еще и силовой установкой такого типа. В бюджет до 2,8 млн рублей укладываются отдельные экземпляры первых лет выпуска: это машины 2019–2021 годов со средним пробегом всего 40–80 тыс. км и одним-двумя владельцами по ПТС.
Lexus UXПод капотом UX 200 стоит двухлитровый бензиновый двигатель на 150 л.с. У UX 250h тот же мотор работает в составе гибридной системы, совокупная отдача которой достигает 184 л.с. Обе версии комплектуются вариатором, привод у большинства передний, но у отдельных гибридов предусмотрен полный E-Four.
В оснащении встречаются адаптивный круиз-контроль, система удержания в полосе, автоматическое переключение дальнего света, подогрев и вентиляция передних кресел, электрорегулировки сидений, а в отдельных комплектациях — акустика Mark Levinson. Доступны также камеры кругового обзора и проекционный дисплей.
Infiniti QX50: турбомотор с изменяемой степенью сжатия
В ту же ценовую вилку попадает Infiniti QX50 актуального на сегодня второго поколения с двигателем, у которого меняется степень сжатия. На рынке хватает разных предложений, вплоть до относительно свежих машин, хотя состояние и пробег у них различаются сильно. Речь о годах 2017–2020, средний пробег — 100–150 тыс. км, владельцев по ПТС обычно двое.
Infiniti QX50Силовая установка — двухлитровый турбомотор мощностью 249 или 272 л.с. в зависимости от версии. Работает он в паре с вариатором, а привод может быть как передним, так и полным.
Из оснащения у QX50 есть панорамная крыша, вентиляция кресел, камеры кругового обзора и система предупреждения о столкновении. Плюс адаптивный круиз-контроль и комплекс ProPILOT Assist, который помогает держать дистанцию и положение автомобиля в полосе.
О том, какие цены сейчас складываются на вторичном рынке, «За рулем» уже рассказывал.
Понравилась публикация?
Тогда добавьте «За рулем» в список интересных источников:
1. Откройте https://google.com...
2. Поставьте галочку напротив нашего издания
Готово — остаемся на связи!
- «За рулем» можно читать и в Телеграм
8