Признан банкротом последний независимый бренд из Британии
Признан банкротом последний независимый бренд из Британии
До конца 1945 года Bristol был известен как производитель авиационной техники, в том же году под его крылом образован автомобильный бренд, а в 1946 году стартовало автопроизводство на основе разработок BMW. Первая модель Bristol 400 была создана на базе BMW 326 с силовой начинкой от 328-й модели. Последняя легла в основу дальнейших моделей и до сих пор служит базой для современной Blenheim.
Признан банкротом последний независимый бренд из Британии
Bristol Cars всегда был наиболее закрытым брендом из всех люксовых британских марок, он продавал машины без посредничества дилеров и располагал единственным салоном в западном Лондоне на Kensington High Street 368–370. Автомобили Bristol пользовались спросом у состоятельных людей, которые не хотели ездить на Rolls-Royce или Bentley, однако в последнее время число заказов достигло критической отметки 20 в год.
Признан банкротом последний независимый бренд из Британии
В настоящее время в линейке моделей Bristol двухместное спорткупе Fighter на базе Dodge Viper с открывающимися вверх дверями «крыло чайки» и 558-сильным мотором. Его топовый вариант с 8-литровым V10 мощностью 1012 лс разгоняется до 100 км/ч за 3,5 с и, если верить производителю, «имеет потенциальную скорость 435 км/ч. Доступная скорость лимитирована на отметке 360 км/ч. Кроме того, Bristol предлагает элегантные седаны и родстеры Blenheim, Blenheim Speedster и Series 6.
Признан банкротом последний независимый бренд из Британии
Банкротства, слияния — обычное дело в автобизнесе, у всех на памяти недавняя история с GM, признанным банкротом пару лет назад, в начале «нулевых» черная полоса была в истории Fiat, а теперь он владеет третьим по величине автоконценом США Chrysler. В случае с Bristol также следует надеяться на лучшее, правда владелец может быть совсем другой.