Московские власти планируют сократить время передвижения автомобилистов по городу на треть . Чиновники уверены, что это возможно за счет строительства новых и реконструкции уже существующих дорог и развязок. О проектировании объектов дорожно-мостового строительства в 2011–2013 году сказано в соответствующем постановлении правительства.
В документе перечислены все основные дороги и развязки, которые в ближайшие несколько лет создадут для совершенствования магистралей, увеличения числа въездов в пределы Московской кольцевой автодороги, а также для создания новых «входных» трасс и радиальных направлений.
Как предполагают в Москомархитектуре, новые дороги позволят не только сократить время передвижения, но и:
- снизить общегородской пробег на 17–20 %;
- увеличить пропускную способность радиальных магистралей на 30–35 %;
- уменьшить длину перегруженных участков дорог на 38 %.
Для увеличения пропускной способности дорог необходимо построить дублеры:
- Щелковского шоссе — от Открытого шоссе до Абрамцевской транспортной развязки на МКАД;
- Варшавского шоссе — от Кантемировской улицы до МКАД;
- Кутузовского проспекта — от Аминьевского шоссе до МКАД.
Кроме того, для развития системы поперечных направлений предусмотрено строительство Северной рокады от Октябрьской железной дороги до набережных реки Яузы, а также моста через Москву-реку, который соединит Шоссейную и Каспийскую улицы.
Помимо этого, в Москве планируют перенести под землю линии электропередач, а над ними проложить новые дороги.
3753