LADA

Машины поехали к дилерам, ждем начала продаж в марте.

АВТОВАЗ объявил, что вернул модели первоначальное имя, а также снизил шум в салоне.

В самое ближайшее время поклонников марки ждут максимум фейслифты.

Теперь можно воочию разглядеть те изменения, которые анонсировались ранее. Что-то взяли от Дастера, а руль - от Lada XRAY Cross.

Детально воссозданы все особенности: «перекроенный» кузов, центральное расположение двигателя, полный привод.

Автомобиль советской разработки в российском исполнении с пробегом может показаться сомнительным приобретением, если бы не его уникальные возможности. Сравнили все «за» и «против».

По одной версии название Лада произошло от ладьи с эмблемы вазовских машин. По другой - от славянского имени Лада. Придумали его для экспорта, потому что слово «Жигули» было неблагозвучным и труднопроизносимым для иностранцев.

Ох уж этот обогрев ветрового стекла! С первой зимы ругаю его за слабую эффективность.

Чуда не произошло - это видео позволяет убедиться, что в салоне никаких изменений.

Имейте в виду: в продаже много разгонных машин со скрученным пробегом.

Перед Новым годом всем хочется немного расслабиться и стряхнуть то напряжение, в котором нас заставляет пребывать пандемия и всё, что с ней связано.

Продавцы бэушных экземпляров ломят такие деньги, что только держись! Недавно посчитали, что за 5 лет эта Lada теряет всего 15% от дилерского ценника.

Не то чтобы на Ниву не пытались ставить другой двигатель. Просто каждый раз получалось не совсем то, что нужно.

Изменения есть по внешности, кузову и комплектациям, но не всё пока воплощено в серийных машинах.