LADA

Бронто выглядит круче обычной Нивы. И по грязи едет лучше. Потому что в ней много изменений - как снаружи, так и внутри.

По первоначальной информации, продажа автомобилей в обновленной версии должна начаться в мае-июне, но, возможно, это произойдет несколько раньше.

Как и сейчас, будет два варианта - для обычных модификаций и для кросс-версий. Сами приборы позаимствованы у Renault Logan.

Лада Веста выпускается с 2015 года. С тех пор в машину внесли массу изменений. Вазовский двигатель 1.6 мощностью 106 сил ставится на Весту весь период ее выпуска. Но сейчас он доступен только с механической коробкой передач. Робот АМТ с одним сцеплением не применяется с конца 2019 года.

Осенью Виктор Ерофеев из Вологодской области получил машину, обутую в Continental VikingContact 7. Распутицу и снега они прошли нормально, но середины зимы выдалась необычной.

К 2025 году АВТОВАЗ должен внедрить в серийное производство четыре принципиально новых модели Lada на платформе Renault CMF-B.

От американских мотоциклов до российских внедорожников, от «героев асфальта» до зимнего трека!

Все эти новинки появятся в автосалонах официальных дилеров уже в ближайшие месяцы. Очень ждем!

Можно варварски разорвать автомобиль трактором, а можно - аккуратно выкатить на берег вручную.

Если собираетесь использовать эти машины по прямому назначению, то есть штурмовать бездорожье, то придется выбирать, что важнее: мощность, частота обслуживания или хороший обзор.

Автомобиль должен был появиться в продаже в конце весны, но, кажется, купить новинку можно будет гораздо раньше.

Дело в том, что это не совсем обычный автомобиль.

Редакционная Веста проехала уже 120 тысяч километров, и оказалось, что не всегда следует придерживаться регламента техобслуживания.

Была нарушена технология сборки при установке плюсового провода генератора.