LADA > Vesta SW

Первые рестайлинговые Весты появятся уже через месяц-другой. Новые машины будут заметно отличаться от нынешних. Впрочем, с начала выпуска (с конца 2015 года) в Весту внесли множество изменений.

Точные данные по габаритам и гамме силовых агрегатов, а также небольшие подробности по фарам и внешнему виду бамперов.

По первоначальной информации, продажа автомобилей в обновленной версии должна начаться в мае-июне, но, возможно, это произойдет несколько раньше.

Как и сейчас, будет два варианта - для обычных модификаций и для кросс-версий. Сами приборы позаимствованы у Renault Logan.

Лада Веста выпускается с 2015 года. С тех пор в машину внесли массу изменений. Вазовский двигатель 1.6 мощностью 106 сил ставится на Весту весь период ее выпуска. Но сейчас он доступен только с механической коробкой передач. Робот АМТ с одним сцеплением не применяется с конца 2019 года.

Все эти новинки появятся в автосалонах официальных дилеров уже в ближайшие месяцы. Очень ждем!

Возможно, это произойдет не так быстро, как многие ожидали...

Кузов теперь лучше стабилизирован в конвейерных «крабах» - нет риска опрокидывания или неправильного позиционирования при сборке.

У машин обновленного семейства действительно будет полностью светодиодная оптика.

Почему у нас не любят универсалы? Они же гораздо практичнее кроссоверов!

Эксперты «За рулем» испытали универсалы, загрузили по полной и подготовили подробный технический справочник.

Какова альтернатива кроссоверу? Универсал, конечно. Разносим по фактам: смотрим на клиренс, вместительность и цену!

Лада Веста SW и Kia Ceed SW - последние доступные у нас универсалы, если не считать совсем маленькую Гранту и утилитарный Largus. Сравнили эти машины по наиболее важным для владельца критериям.

Без применения турбины с прежнего мотора сняли больше мощности - динамика может оказаться по-настоящему спортивной. Или могла бы...