LADA > Largus

В условиях санкций АВТОВАЗ может пока выпускать лишь ограниченные партии Lada Largus, собранные из остатков докризисных комплектующих.

Подготовка к сборке лимитированной серии фургонов и пятиместных универсалов начнется на заводе 9 декабря.

Какая судьба ожидает Ларгус? Будет ли АВТОВАЗ выпускать лицензионные модели? Что поставят на конвейер в Ижевске вместо Весты? Главный редактор «За рулем» выяснил подробности у президента АО «АВТОВАЗ» Максима Соколова.

Больше всего нареканий вызывают модернизированный восьмиклапанный мотор, эргономика и шумоизоляция. А ведь именно эти обновления должны были стать главными «козырями» рестайлинговой модели Lada Largus!

По плану, до 2026 года в России должно появиться множество новых газозаправочных станций.

Для повышенного расхода топлива есть две причины, и с обеими можно эффективно побороться.

Редакционный Лада Ларгус проехал уже 140 000 км. В плане запчастей этот автомобиль - настоящая сборная «солянка». Об этом говорят и продавцы в магазинах, и владельцы на форумах. Столкнулись с этим и мы!

Детали проекта пока неясны, но он обсуждается на уровне правительства Удмуртии. График реализации будут сверять регулярно.

Машина будет востребована в качестве начального коммерческого транспорта, считают в правительстве Удмуртии.

Изменения полезные: например, обе Нивы хотят избавить от вибраций промежуточного карданного вала.

В России осталось совсем немного моделей с ценой менее миллиона рублей... Да что там, всего одна!

Обновленный Лада Ларгус Кросс прослужил в парке «За рулем» больше полугода и накатал за это время 24 000 километров. Рассказываем, на чем можно сэкономить при покупке и эксплуатации бюджетного универсала.

Теперь фургоны и универсалы повышенной вместимости будут соседствовать на конвейере с Вестой, сборка которой переезжает из Ижевска в Тольятти.

Высококачественные тормозные колодки, которые не скрипят во время торможения, уже можно купить.