УАЗ

Эксперт «За рулем» выяснил, как отечественные автозаводы справляются с кризисом.

УАЗ Профи EVM Pro создан компанией «Электромобили Мануфэкчуринг рус». Почти вся электроника в этой машине российская - как программное обеспечение, так и «железо». И это не ездовой макет, а почти серийный автомобиль.

УАЗ Профи-EVM Pro создан компанией «Электромобили Мануфэкчуринг рус». И это не ездовой макет, а почти серийный автомобиль.

Руль без подушки безопасности, отсутствует АБС, а вместо появившейся в последние годы «шайбы» переключения режимов раздатки - вновь рычаг.

Главные ее отличия - двигатель и уровень оснащения.

Китайский автопроизводитель опасается за свою экономическую свободу.

На заводе используется оборудование, применяемое на заводах Tesla, а также станки российской разработки.

Сегодня такой внедорожник стоит у официальных дилеров от 1 545 000 рублей.

Отмечаем юбилей внедорожника УАЗ-469, вспоминая его богатую биографию.

Знаменитому культовому УАЗу‑469 - полвека. Чего только с ним за эти годы ни случалось!

Полный список комплектующих, которым спешно пришлось искать замену, не раскрывают.

Сейчас реализовать озвученные в прошлом году идеи можно было бы только в случае получения господдержки.

УАЗ‑469 отмечает в этом году 50 лет. Правда, нынешний внедорожник только с большой натяжкой можно считать тем самым «козликом».

Такой был в конце 1990‑х и даже выпускался мелкосерийно.