Страница 14 | Тест-драйвы Renault (Рено) от «За рулем»

Renault

Не поддаться искушению сняться на фоне Эйфелевой башни невозможно
В списке технических достижений, которыми может похвастать обновленный Renault Duster, наверное, главное место занимает дизельный двигатель. Сказать, что он абсолютно новый, было бы не совсем корректно. Но то, что после модернизации он прибавил 19 лошадок и 40 Н∙м крутящего момента, говорит о масштабе доработок. Смотрим, что за зверь, в ходе масштабного тест-драйва.
Количество просмотров139337Количество комментариев19
Renault Sandero Stepway, 82 л.с., роботизированная коробка передач; Renault Sandero Stepway, 82 л.с., механическая коробка передач; Renault Sandero Stepway, 102 л.с., автоматическая коробка передач.
Три автомобиля одного цвета! Такого на наших тестах еще не было. Главное видимое различие - в рычагах управления коробкой передач: разные на всех машинах! Новая роботизированная коробка передач Renault, классическая пятиступенчатая механика и четырехскоростной автомат - что предпочесть? Подвигаем рычаги и попытаемся найти сильные и слабые стороны каждой модификации.
Количество просмотров202017Количество комментариев20
Easy'R: ищем альтернативу «механике» для бюджетных Renault
Французы из Renault пытаются решить извечную проблему: как сделать автоматическую трансмиссию максимально доступной? Особенно это актуально в случае, когда сам автомобиль относительно недорог. Как, например, Renault Logan или Sandero. C лета обе модели предлагаются с новым «роботом» Easy'R. Станет ли он спасением? Разбираемся на примере Sandero Stepway.
Количество просмотров48704Количество комментариев7
Первый видеообзор обновленного Renault Duster: больше машины за те же деньги
Рестайлинговый Renault Duster, наконец-то, добрался до России. Многочисленные поклонники модели гадали, каким же он будет. Что в нем изменится и, самое главное, - во что обойдется обновленная машина. На все эти вопросы мы получили ответы в ходе тест-драйва на просторах Румынии и спешим поделиться ими с вами.
Количество просмотров44871Количество комментариев4
Renault Koleos 2.0 (173 л.с.), 6АТ, AWD Luxe Privilege - 1 947 000 руб. и  Hyundai ix35 2.0 (184 л.с.), 6АТ, AWD Travel - 1 638 900 руб.
Renault Koleos разрабатывался совместно с южнокорейской компанией Samsung Motors и на внутреннем рынке известен под именем Samsung QM5. Выходит, в нашем сегодняшнем тесте два корейских кроссовера. Почему же на российском рынке Hyundai ix35 в 16 раз успешнее, чем Renault Koleos? И не уравняют ли шансы дизельные версии?
Количество просмотров44922Количество комментариев12
Datsun mi-DO Dream 1.6 (87 л.с.), 5МТ (499 000 руб.) и Renault Sandero Privilege 1.6 (102 л.с.), 5МТ (668 500 руб.)
Разница в 100 000 руб. в бюджетном сегменте решает все. По большому счету такие автомобили и сравнивать-то нельзя. Но в пресс-парке Renault не оказалось хэтчбеков с базовым мотором 1.2 (от 454 000 руб.) или с 82-сильным 1.6 (от 462 000 руб.). Впрочем, несколько лошадиных сил не должны стоить так дорого. Чем же обоснована ценовая политика?
Количество просмотров78680Количество комментариев12
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: