Renault

Эксперт «За рулем» выяснил, реально ли сэкономить, купив новую машину за рубежом.

Завод турецкой компании работал в Ульяновске с января 2016 года.

Наш читатель Олег Шишков рассказывает о трехлетнем опыте эксплуатации Renault Kaptur. И опыт этот был не особо щадящим.

Найти двигатель, который ходит миллион и совсем не ломается, сегодня уже невозможно. Но еще остались те, что способны отходить 350-400 тысяч км.

Провести техобслуживание кроссовера второго поколения с двигателем TCe 150 и механической коробкой вам поможет подробная иллюстрированная инструкция от экспертов «За рулем».

Новые эмблема и логотип, новые цвета, но все та же узнаваемость бренда.

Каждые 5000 километров мы брали пробы масла и отправили их на анализ. Он показал, что в моторном масле есть кремний - то есть песок и дорожная грязь.

Уходя из России, Рено передала цепочку поставок запчастей и расходников АВТОВАЗу.

Песок в масле, трещины ЛКП, течи масла... Рассказываем, что еще (плохого и хорошего) случилось с нашим Дастером в первый год эксплуатации.

Технически мотор ВАЗ-21179 разместить под капотом Дастера несложно - по габаритам он схож с вазовским двигателем 1.6...

Несмотря на то что концерн Renault ушел из России, автомобили этой марки обслуживать необходимо. Мы подобрали оптимальный комплект для ТО самого популярного в России «француза» - Logan.

Ряд современных двигателей, адаптированных под 92-й бензин, легко и без последствий его переваривают, но это касается далеко не всех моторов, предупреждает эксперт «За рулем», старейшего и самого авторитетного автомобильного издания в России, Александр Виноградов.

Бензиновые атмосферники 1.6 были и остаются оптимальным вариантом оснащения недорогих автомобилей.

На заводе выпускали семейство Logan и Sandero второго поколения.