Renault

Как озвученное решение будет реализовано на практике, пока непонятно, но одно известно точно: без сервиса автовладельцы не останутся.

Сделка по продаже московского завода Renault завершена - и начинает появляться ясность.

Французский производитель должен будет обеспечить поставку комплектующих из дружественных стран.

Для сохранения рабочих мест на АВТОВАЗе долю Renault необходимо было продать, подчеркнул Жан-Доминик Сенар.

Седан третьей генерации, наряду с кроссовером Duster, станет еще одной французской моделью, сменившей бренд и получившей прописку в Тольятти.

Снова вся надежда на китайцев или справимся сами? Об этом размышляет главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков.

Принято принципиальное решение, что бывший завод Renault станет городским предприятием. И на этом месте будет только завод, и он точно будет загружен заказом.

Условия изменились, выкупить его, как предполагалось ранее, уже нельзя.

Это Дмитрий Пронин, который курировал деятельность дептранса столицы в сфере развития транспортных коммуникаций.

Об этом сообщил Денис Пак, директор департамента автомобильной промышленности и железнодорожного машиностроения Минпромторга России.

Официальной информации пока нет, но некоторые факты указывают на то, что именно может стать новой продукцией завода.

Специалисты транспортной отрасли высказались относительно новых перспектив завода Renault Russia.

Мэр Москвы заявил, что большая часть персонала будет сохранена, а продукцией станут автомобили под другим брендом.

Они предназначены для многих моделей Hyundai, Kia и Renault, отличаются высоким качеством и умеренной ценой.