Peugeot

Источник в одном из российских автоконцернов рассказал «Ведомостям», что ведутся переговоры с PSA Peugeot-Citroen. В Peugeot-Citroen своих планов не раскрывают и лишь отмечают, что концерн «изучает различные возможности организации производства LCV в России».

С сегодняшнего дня в России официально начались продажи Peugeot 208. Новая модель имеет все шансы восстановить позиции марки в самом популярном на российском рынке В-сегменте.

Концерн PSA вступает в битву в классе доступных седанов, причем сразу с двумя автомобилями - «Пежо-301» и «Ситроен C-Элизэ», которые отличаются друг от друга лишь кузовными панелями.

Французский альянс рассчитывает с помощью продаж в Китае компенсировать падающий спрос на европейском рынке, где реализуются три из пяти автомобилей PSA.

Стихия этих машин, которые по размерам, характеристикам и цене расположились как раз посередине между самыми маленькими мини-автомобильчиками и семейными моделями «гольф»-класса, - центр города. Юркие и маневренные, они легки в управлении, достаточно резвы и весьма экономичны. В прошлом номере мы представили дюжину самых доступных супермини, здесь же рассказываем об оставшихся двух десятках моделей.

Peugeot объявил, что продажи компактного седана Peugeot 301 начнутся 13 мая 2013 года. Ранее планировалось, что 301-й появится в России уже в феврале этого года, но пока на нашем рынке доступен только соплатформенный Citroen C-Elysee. Принципиальным отличием от C-Elysee будет предложение дизельного двигателя - Citroen доступен только с бензиновыми моторами.

На Международном автосалоне в Женеве Peugeot и Citroen представят прототипы автомобилей с системой Hybrid Air - гибридной силовой установкой, которая дополнительно использует систему накопления энергии с помощью сжатого воздуха. Первыми гидропневматическими гибридами станут Citroen C3 и Peugeot 2008.

Компания Peugeot обнародовала официальные данные и фото нового кроссовера 2008.

Peugeot анонсировала премьеру своего нового кроссовера В-сегмента на Женевском автосалоне.

На фоне успеха «Пежо-206» достижения его наследника выглядели, мягко говоря, неубедительными: казалось, наши покупатели подзабыли о самом существовании 207-й модели в меню французского концерна. Однако «Пежо-208» исполнен оптимизма и весьма убедителен в своем желании ввязаться в драку за российские рубли.

Французский альянс обнародовал планы выхода из кризиса. Согласно ему, к 2014 году автомобили альянса станут современнее, а продажи переориентируют на рынки за пределами Европы.

Peugeot 200-й серии считаются у нас городскими неженками. А вот «крайний» - 208-й - приятно удивил: на нем мы легко и с комфортом за пару дней доехали по зимним, местами заснеженным и очень скользким трассам от Москвы до Трнавы в Словакии.

В случае, если автопроизводитель не сможет самостоятельно справиться с кризисом, правительство Франции не допустит исчезновения компании, став ее акционером.

Получив российское гражданство, Ford Transit поступает к покупателям только после обязательного заезда на завод компании «Форд Соллерс Холдинг». На качество автомобилей это, разумеется, не повлияло - их основное производство по-прежнему сосредоточено в Турции.