Корейский концерн Hyundai летом начал продажи в России новой версии своего самого успешного кроссовера - Creta, а мы собрали для вас удивительные факты о модели.
Слабое место в трансмиссии полноприводных моделей Hyundai и Kia - шлицевое соединение валов коробки и углового редуктора. Если за ним не следить, можно «попасть» на дорогой ремонт.
С рынком в этом году случилось что-то страшное. Сейчас полмиллиона рублей - цена четырехлетней Гранты или Датсуна с пробегом 40-70 тысяч км. Но можно (пока еще) найти что-то путное среди автомобилей побольше и посолиднее.
Телематические сервисы Hyundai позволяют дистанционно управлять некоторыми функциями автомобиля. Первыми его получили новые Tucson и Creta. Это кажется фантастикой, а на самом деле - реально работающие высокие технологии XXI века.
Беспилотные авто уже не особо удивляют. Электрокары тем более. Но есть технологии, которые по-прежнему вызывают вау-эффект. Производители инвестируют в их разработку и показывают концепты, а значит, скоро мы увидим такие авто на дорогах (спойлер: и в небе).
С каждым годом автомобили становятся все более комфортными, безопасными и эргономичными. Совсем скоро езда будет похожа на участие в гоночной игре, салон - на центр развлечений, а конструкция авто - на самые смелые мечты фантастов.
Эпоха исключительно механических авто давно прошла. На смену им пришли умные автомобили - безопасные, экономичные и просто более удобные для водителя и пассажиров. Объясняем, почему такая эволюция - хорошо, а аналоговые технологии должны остаться на страницах учебников.
При покупке автомобиля от оформления каско часто отталкивает цена страховки, которая может доходить до 10% стоимости авто. Но что делать тем, кто не хочет отдавать десятки, а то и сотни тысяч рублей за поездки до работы/дачи и обратно? Расскажем про самые популярные способы сократить стоимость каско. Один из них точно понравится владельцам Hyundai.
Когда мы говорим об инновациях в автопроме, оптика незаслуженно уходит на второй план, хотя это одна из важнейших систем безопасности автомобиля. Уже через несколько лет фары могут массово использовать компьютерное зрение, а зеркала заднего вида - и вовсе исчезнуть. Рассказываем, как эволюционировала автооптика и какой она станет буквально завтра.
Багажник и задний ряд у семейной машины будут использоваться по полной. По замерам грузового отсека Seltos «в пролете» - у него всего 300 литров. Есть чем крыть?